Кантователь Советский патент 1976 года по МПК B21B39/30 

на фи-г. 3 - сечение по А-А на фиг. 1 (но кантующей втулке и нрофильному кулачку).

Кантователь содержит станину 1 и качающийся на оси корпус 2 с кантующей втулкой 3 и сменным нрофильным кулачком 4. На фиг. 1 показан комбинированный кулачок для кантовки проката на 180° (слева) и 90° (справа). Кулачок 2 опирается на регулируемый по высоте винтом 5 опорный ролик 6. Кантующая втулка 3 с кулачком 4 приводится в движение от электропривода 7 через кардан и червячную передачу 8. Привод 7 расположен на раме 9, снабженной поддерживающим роли-ком 10. Рама 9 качается на оси 11.

Положение оси 11 выбирается так, чтобы взаимно уравновесить вес качающегося корпуса 2 и вес электронрнвода 7. При этом на кулачоК и двигатель электропривода 7 воздействует практически только вес кантуемого проката.

Кантователь работает следующим образом.

Прокат подается в кантующую втулку 3. После этого включают электропривод 7, который через червячную передачу 8 начинает вращать кантующую втулку 3 с нрофильным кулачком 4. Кулачок 4 катится по опорному ролику бив соответствии с изменением профиля поднимает и опускает качающийся корпус 2 н кантуемый прокат. Угол кантовки и высота подъема могут комбинироваться в щкрокО|М диапазо1не.

При подъеме качающегося корпуса 2 поддерживающий ролик 10 тамже поднимается, перекатываясь по нижней части корпуса, причем электропривод 7, качаясь с рамой 9 на оси 11, уравновещи.вает вес корпуса 2 в любом его положении. Благодаря этому полностью исключа ется нагрузка на двигатель от веса массивного корпуса 2, что позволяет значительно уменьщать мощность двигателя, увеличивая при этОМ скорость кантовки.

Формула изобретения

Кантователь сортового проката, содержащий станину, на которой щарнирно закреплен корпус с нриводной кантующей втулкой, взаимодействующей своим профильным кулачком с роликом, закрепленньш на станине, отличающийся тем, что, с целью уменьшения мощности привода, кантователь снабжен шарнирно закрепленной на станине рамой, на которой размещен привод кантователя, при1чем корпус с кантующей втулкой уравновешен весом рамы с приводом.