Фрикционная муфта Советский патент 1976 года по МПК F16D13/74 

1

Изобретение относится к общему машиностроению и используется для передачи крутящего момента в тех механизмах, где имеются фрикционные муфты, например в автоматических коробках передач.

Известна фрикционная муфта, содержащая корпус со сливными отверстиями, расположенные в нем фрикционные диски и подпружиненные со стороны дисков порщен перемещаемый давлением масла.

Недостаток вращающихся фрикционных муфт заключается в том, что под действием центробежной силы частицы примесей, находящихся в масле, оседают на поверхности полости, находящейся между порщнем и корпусом. При длительной работе накапливается такой слой примесей, который препятствует перемещению порщня, чт нарушает нормальную работу фрикционной муфты. Для устранения этого недостатка применяют периферийные золотники.

Наличие периферийных золотников значительно усложняет конструкцию, увеличи:вает диаметральные размеры фрикционной муф1Ъ1 и увеличивает момент инерции. Кроме того, требуется специальный механизм, который обеспечивает строгое фиксирование золотника относительно корпуса.

Цель изобретения - упрощение конструкции муфты,

Это достигается тем, что предлагаемая муфта снабженаустановленной на торце порщня упругой пластиной, перекрывающей сливное отверстие при подаче мпсла при этом на порщне со стороны крепления пластины выполнена кольцевая проточка, предназначенная для свободного выхода масла в крайнем исходном положении порщня.

На фиг, 1 изображена предлагаемая

муфта; на фиг. 2 - разрез по А-А на 4иг. 1,,

Вращающаяся фрикционная муфта состо;ИТ из корпуса 1, который неподвижно уста:новлен на вал 2. порщня 3 с закрепленной

на нем пластиной 4, которая перекрывает отверстие 5, выполненное в корпусе 1, фрикционных дисков 6 н пружины 7. возвращающей порщень 3 в исходное положение пос,ле прекращения подачи масла через канал а.

.Порщень 3 имеет кольцевую проточку 8.