Устройство для крепления цилиндрического груза на платформе транспортного средства Советский патент 1976 года по МПК B60P7/12 

Крепление цилиндрического груза на платформе транспортного средства производится следующим образом. Цилиндрический груз 3 укладывают на опорные ложементы с возможными допустимыми смещениями гнезда 4 от номинального положения, например, на величины X и Y. Клиновые упоры 10 находятся в крайнем разведенном положении. Вращением рукоятки 7 вывертывают крепежные щтыри 5 из гнезд 13 консольных онор 9 и устанавливают их в гнезда 4 цилиндрического груза 3. Поскольку связь крепежного щтыря 5 с консольными опорами 9 в момент установки их в гнезда груза отсутствует, операции совмещения, нацеливания и заворачивания крепежных щтырей не требуют больщих затрат времеии и усилий обслуживающего персонала. После установки крепежных штырей 5 в гнезда 4 вращением рукояток 12 выдвигают клиновые упоры 10 до плотного их контакта с наклонными плоскостями втулки 8. Таким образом цилиндрический груз оказывается закрепленным от продольных, поперечных перемещении и от поворота относительно продольной оси. Формула изобретения Устройство для крепления цилиндрического груза на платформе транспортного средства, содержащее ложементы для опирания груза и консольные опоры с установленными п них втулками с крепежными штырями, внутри которых расположены резьбовые стержни, взаимодействующие с соответствующими гнездами на цилиндрической новерхности груза, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечепия быстрого и надежного закрепления груза и одновременно снижения требований к точности его установки относительно консольных опор, последние снабжены приводными клиновыми упорами, взаимодействующими с упомянутыми втулками, на цилиндрической поверхности которых выполиены контактные плоскости, расположенные одна относительно другой под углом, равным по велнчине углу между прижимными поверхпостями клиновых упоров.

и.1

фиг. 2

wm Л////X

В ид б