Реверсивная передача для самоходной машины Советский патент 1976 года по МПК B60K17/08 F16H9/04 

1

j Изобретение относится к конструкции ре |Версквных передач для самоходных машин, . Известны реверсивные передачи для са|моходных машин, содержащие приводимую от двигателя раздаточную ксробку с двумя вы«. ходными валами различного направления вра щения и коробку передач, связанную муфтами .переключения с раздаточной ксробкой. Недостатком таких реверсивных передач являгтся затрудненное их обслужшвание.

Цель изоё1ретения обеспечсиие удобства Обслуживания реверованой передача. ; Это достигается тем, что выходные валы раздаточной короёкй снабжены шкивами, а по |обв стороны входиого вала коробки передач установлены муфты переключения, на корпу icax которых закреплены шкввы, связанные клиноременной передачей с шкивами выходных валов раздаточной коробки. ; На фиг. 1 изображена схема реверсивной передачи для самоходнсй машиньц на фиг. 21ВХОДНОЙ вал кфобки передач с механизмом :включения; на фиг. 3-. схема включения. 1 От двигателя 1 сам ох одной-машины вра шательное движение через карданный вал

2

переносится на раздаточную коробку 3 с коническими шестернями. На обоих выходных 1вапах 4 и 5 этой раздаточной коробки уо |танселен;Гидравлический регулируемый шкив 1б бесступенчатой клинораменной передачи ; 1ДПЯ привода переднего хода и шкив 7 для 1приЕОда заднего хода, а также шкив 8 для привода рабочих фганов. Через широкий клинсжой ремень 9 производится перенос приводного действия для привода переднего xojда на самоустанавливающийся икив 1О клиу ноременной передачи, который подвижно | установлен на выступающем всторону из Iкоробки 11 передачи входном валу 12, Вра щательное движение для привода заднего х да через клиновой ремень 13 переносится с постояннымперадатячкым числом на уотансжленный на противоположной стороне входного вала 12 шкив 14 клиноременной ; передачи. К обоим шкивам 10 и 14 : ключены соответствующие муфты 15 и 16: переключения, за счет попеременнсяо вклю чения которых изменяется направление врв щения входного вала 12 коробки передач 11, а соответственно, и направление дай.-. жения машины. В положении холостсгО хода обе муфты 15 и 1в по;д действием во вратной пружины 17 постоянно находятся в расцепленном состоянии. Включение одной из муфт переключения 15 или 16 производится при псжющи рычаг 18 обслуживания, с которым взаим соейству ет кулиса 19, которые в соответствии с движением рычага 18 обслуживания при расположенных на концах надрав- ляюших роликов 2О и 21 перемещаются на кулачковых рычагах 23 и 24 с изменяющимся передаточным числом и за счет этого через закрепленные на них рычаги 24 и 25 и подшипники 26 и 27 отводки сцеплен 1я приводят в действие муфту перек лючения 15 или .t6. Возникающий в результате износа поверхности муфт перекшочения люфт между подшипниками 26 и 27 отводки сцепления и муфтами 15 и 16 для обеих муфт автономно компенсируется пр помощи установочных винтов 28. При помо щи винтов 29 подщипники 26 и 27 отвод к и сцепления отделяются от муфт 15 и 16 что позволяет достичь необходимый зазор. Установленная на системе рычагов привода в действие муфт переключения сервопружина 30 наряду с усилительным дейст «вием имеет целью при включенном состояНИИ муфт переключения 15 и 16 надежно yдepж шaть рычаг 18 обслуживания в том или ином конечном положении. Привод в действие муфт переключения 5 и 16, а также включение коробки 11 ередач связаны между собой и осущестаг яются посредством одного рычага 11 бслуживания. Рычаг 18 обслуживания напавляется на кулисе 31 переключения, при тгал включение передач 1-2 производится олько в положении Ш для холостого хода уфт переключения 15 и 16. Привод веущих щестерен 32 и 33 .производится от ыходного вала 34 коробки 11 передач через цепные передачи 35 и 36. Формула изобретения Реверсивная передача, для самоходной мащйны, содержащая приводимую от двига- теля раздаточную коробку с двум выход- i ными валами различного направления вра- ; щения и коробку передач, связанную муфта-; ми переключения с раздаточной коробкой, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения удобства ее обслуживания, выходные валы раздаточной коробки снабжены щкивами, а по обе стороны входнотО вала коробки передач установлены муфть переключения, ца корпусах которых закреплены шкивы, связанные клиноременной передачей с шкивами выходных валов раздаточной коробки.

fuz. 1