Подвижной козловой кран Советский патент 1938 года по МПК B66C19/00 B66C5/02 

Изобретение относится к подвижН1 м козловым кранам с двумя треугольными оиорными рамами, котоpi.ie иокоятся на ходовы.х тележках и пос 1едством нак.) ферм, расположенных в плоскости йог, связаны собою. предлагаемом иодвижюм козлово:, кране нижние нояса наклонных фс:рм усилены горизонта тыгопш ферма.ми, рас::о:1оженнь ми с BHCiHHei с;о;){)нЬ, oinipaiCHuiMHCH на консоли поперсчин онпоных рам i слхжащнми л.: воснриятия раснора накло ;нв1х (Ьерм, чем хстраияетси нео ходимост1 : О1 е;:ичпых сиязсл li нро,1ете i н схематическом че 1теже фиг. HiOinavKae: сиередн нодзиихного ;сл:. :(.;и:1го Kj-ана; фиг. 2 - )3;1Д сб01ч : фпг. о - вид сверл . i к) козло Ю51 крап Д1 игается J котлонана на двухребордных ах / ио рельсам, уложенным ио ipoiiKa,M к()тл(). Кран предлагаемо Г: чЧ)нст|1 л :н, может бьыь заcnoeKTHpoiiaH с раз.тичным нро.четом и соотве|ствни с ншрино котлована, тоннеля етанц1 И или перегона (дв хиугного или одионутного). ПодвижноГ козловой кран служит трансиортнь м ирнснособ.1ением ирн краиа. h и г i нроизводстве зелктяных раоот. кренления, кладкп шуцванда, гидроизоляционных, бетонных и ;1, работ по соо)уженню тоннеля открытого способа работ, а также с снехом :,южет пронззодигь подачу различных етропматериа.лог, с бровкн котлована а ). Д. -ilovo монорельсы 2 ;.о.1жны иметь консо.ш 3 }0 кс). Коз.ювой кран с , имеет жесткие тре гол1;И1хе опорные /, которые могут выпо.-1нятьс 1 из дереза или л1е галла. Основание (базас Oiiop;ii,ix нмеот вын -с:си - .-П неко:;на ; кс.к и сл -зе нсно.лнени-; ;:.дереза, так и нз металла. .4ета,,:иес1-;ая (нюриая ама сзарион KOiiCTpyKHliH из IIIue.T icpca UV.;:;зана на че;1те кс, ториез;.:е 0:iPP;:i ;e рамы - (деревянные 11та.1,1 лческзе ссет;1-яются между собой дшмн н;;оскн п1 наьлонными ме;ал.ическ;л;г IJHMV мами 5, которые нр);кр пляк1-1-сч к вненшим н;1к.1онн1 м плоскостям рамы 4. Эти фермы нр кро;1ля:отся к oiiopHUM рама.м носр едстзом бо.тов, чем гарант1 руется разборность ь:0 1струкин 1. Нижние иояса ферм не снязынаются. между еобою l:oнepeчинa пi, а д,1я

противодействия горизонтальному распору наклонных ферм создаются горизонтальные фермы 6.

По концам основания онорных рам 4 укладываются на консоли нрогоны из швеллеров или рельсов. Эти нрогоны с нижним ноясом наклонных ферм соединяются решеткой из уголков, чем и образуются горнзонтальнг ге фермы 6 (фиг. 3).

По горизонтальным металлическим фермам ук.ладываются деревянные понеречины, но которым нриб11вае1ч;.я настил 7 иерехода и/ш тротуара. Тротуар служит для перехода на нротивоположную бровку кот.лована. На () из этих переходов устанавливается ручная лебедка 8, служаш.ая для передвижения крана вдоль котлована,

Л ()норе.1ьс 2 с консолями необхоДИМОЙ длины нодвешивается посредством бо,-ггов к фасонным прокладкам или накладкам, приваренным и.П приболченным к опорным рамам. В пролете монорельс подвепшвается к накладкам, нриболченным к CTOiiкам нак.:1онных ферм.

По монорельсу движется тельфер 5 соответствуюп1.ей грузоподъемности, У тельфера нодвеи 1ивается тележка Ю для миториста, которая иеносредствеппо соединяется с тельфером и с последним передви1-ается в горизонтальном направлении.

Козловой кран нередвигается но котловану во время нроиз1юдства работ посредством двухребордных колес и установленной ручрюй лебедки на тротуаре.

При разработке грунта последний подается из котлована бадьями.

Тельфер 9 выносит груз на консоль монорельса, где легжоопрокидывающаяся бадья // опоражнивается непосредственно в кузов 12 самосвала.

При производстве бетонных работ происходит обратное действие- Само свал разгружает бетон в бункер, из

которого бетон ностунает в бадью. Крюк тельфера подает бетон непосредственно в место укладки. liiue лучше, если бетон из бетонного завода поступает па грузониках с несколькими нанолне1П)ыми бадьями, которые захватываются крюком тел)фера под консолью .монорельса н юдаются в место укладки.

При гидроизоляцпопных работах, кроме подачи материалов i кот.ло.ан (гидроизол, битум), к крюку те 1ьфера может нодненшваться б()Л1);пл люлька-нодмости, которая .мо/кег ие редвигат си в любом паправленн и ноднпматься через .металличе-кие ра; Ю)ки. В Э1Юм с.|учае, когда э 1и подмости подвешиваться к мет.чллическим распоркам, крюк те. неред,ви -атьсп к дпугой распорке (под pacnopiaiMM и. над распорками).

Он лиенные в 1 отлован части металлической нередиижнои онал бк-и МОГУТ монтироваться коз.ювым краном.

Все остальные работы по сооружению тоннеля (нерегона или станции) также . совершаться при помощи козло1юг() крана, которьп является бы комбайном отк)ьггого способа метрост)оенпя.

П р е д м е т и з о б р е т е н и я.

Подвижной коз.ювой кран с двумя треугольными торпевыми опорными рамами, покоящимися на ходовых тележках и связанными между собой носредством расположенных в плоскости ног наклонных ферм, отличающийся тем, что, с целью устранения поперечных связей в пролете и восприятия распора наклонных фер.м, нижние нояса ггоследних усилены распо.чоженными с внешней стороны горизонтальными фермами, оппраюгпимися па копсоли поперечин онор111 1 X а м.

к авторскому свидетельству В. И. Михно

All 53025