Способ изготовления цельнокатаных колес Советский патент 1976 года по МПК B21H1/02 

(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЦЕЛЬНОКАТАНЫХ КОЛЕС

|ти ступицы. Затем на формовочном прессе .формуют ступицу окончательных размеров с обеспечением дополнительного о,бжатия металла центральных зон ступицы, равного S-25%1 а также изготовку объема металла для обода,При этом наружный диаметр обода отформованной заготовки О должен быть равным шш меньше внутренг

него диаметра обода раскатаного колеса

К-

О

в.

На колесопрокатном стане проводят глу бокую осадку обода по ширине с последую- Шей его раскаткой по | диаметру причем соблюдение условия 0 4Й обеспечивае1 .ироработку всего объема металла обода за готовки с заданной степенью деформации.

На выгибном прессе производят выгибк; диска, калибровку обода и прошивку центра ьного отверстия. Заключвтелыкой операщшй является термообработка колеса, . Применение предлагаемого способа прои|эводства железнодорожных колес обеспечивав, более полную проработку металла отдельны с элементов колеса, что уменьшает флокеночувствительность металла центральных зон,,

обода и ступицы, повышает механические свойства и тем самым yвeлк швaeт надежность колес в эксплуатации.

Формула изобретения

Способ изготовления цельнокатаных кол ; включающий осадку, разгонку и формовку колесной заготовки, прокатку колеса, выгибку диска, 1шлкбровку обода и термиче кую обработку колеса, отличающийся тем, что, с-целью повышения качества колес, разгонку осуществляют с обжатием металла в зоне ступицы, равным 75-95%, .а в процессе формовки получают наружный диаметр обода, не превышающий jno величине внутре нний диаметр обода го{тЬвого колеса.

Источники информации, принятые во вни мание при экспертизе:

М, КЗ, Шифрин Дефекты цельнокатаных

колес. Металлургиздат, Москва, 1959 г, «стр. 21,