Центрирующее устройство прокатного стана Советский патент 1976 года по МПК B21B25/02 B21B39/14 

Это достигается тем, что в центрирую-щей втулке 9, при этом смазка-охладитель

щем устройстве прокатного стана, включаю-образует гидравлический клин (гидравщем станину, корпус, цапфы которого уставов-лическую подушку) между корпусом 3 и

лены в направляющих станины на упругих,центрирующей втулкой 9, образующими кине -

предварительно сжатых опорах, и расположен- 5матическую пару,

ную в корпусе на опоре вращения направляю-Нагретая смазка непрерывно удаляется

щую втулку, имеющую внутреннюю конуснуючерез зазоры кинематической пары и замеповерхность, опора вращения направляющейняется новой порцией смазки-охладителя,

втулки в корпусе выполнена в виде подтип:-подаваемой через патрубки 8, обеспечивая

ника жидкостного трения.Шкачественное охлаждение системы.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройст С приближением к критической скорости

во, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в пла-вращения трубы наблюдается рост динамине; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; наческих нагрузок на центрователь. фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.Когда динамические нагрузки достигнут

Центрирующее устройство состоит из ста--„„ ры стш1овятся упругими, и динамическая НИНЫ 1, в направляющих 2 которой под угломсистема валки-труба-центрователь опора oL, равным углу подачи валков клети к осиизменяет характеристику своих резонансных прокатки, установлен корпус 3, своими цапфа-частот. Этим исключается появление резонансми опирающийся на -.ттругие опоры (пружины) JQных явлений при вращении трубы в диапазоне 4, расположенные в стаканах 5.рабочих скоростей стана , что обеспечивает

Сила предварительного сжатия пружин 4надежную и долговечную работу центрирующерегулируется системой натяжения 6, напри- о устройства, снижает биение трубы, а

мер винт-гайкой. Горизонтальная ось корпусазначит, уменьшая ее разностенность, повыопределяется положением упора 7, устанавли-.шает качество проката, ваемого на станине 1.

К внутренней полости корпуса, выполненной профилированной, тангенциально подведе-Формула изобретения ны патрубки 8 подачи смазки - охладителя.

В корпусе с зазором установлена направляю- зо Центрирующее устройство прокатного ста

щая втулка 9, имеющая внутреннюю коничес-на, включающее станину, корпус, цапфы котокую поверхность, причем своим раструбомрого установлены в направляющих станины

втулка направлена в сторону подхода к цен-да упругих, предварительно сжатых опорах,

трирующему устройству прокатываемой тру-и распололсенную в корпусе на опоре вращебы 10.35ния направляющую втулку, имеющую внутренЦентрирующее устройство работает еле-нюю конусную поверхность, о т л и ч а дующим образом.ю щ е е с я тем, что, с целью увеличе-

Во внутреннюю полость корпуса черезния срока службы, опора вращения направ-

тангенциально расположенные патрубки 8пяющей втулки в корпусе выполнена в виде

непрерывно под давлением подается смазка- 40подшипника жидкостного трения, охладитель. .Источники информации, принятые во вниГеликоидально перемещаемая валкамимание при экспертизе.

рабочей клетИ труба Ю задается в раструб1. Авторское свидетельство СССР

направляющей втулки 9 и центрируется ее№192739, кл, В 21 В 25/02, 07.01.65 г. внутренней конической поверхностью. Труба 452. Авторское свидетельство СССР

10 придает вращательное движение центрирую-№464348, кл. В 21 В 25/02, 25.О2.74 г.

5377214

15величины предварительного сжатия пружин 4,

Ось npoifomHu

Риг. 2 -М

53V72i :Е1Ьзс,| iT I