Устройство для соединения гребного винта с гребным валом Советский патент 1976 года по МПК B63H1/14 B63H23/34 

1

Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для соединения гребного винта с гребным валом.

Известно устройство, в котором на фланце гребного вала укреплен при помощи бол- g тов гребной винт с обтекателем fl ,

Однако данное устройство имеет гребной вал с фланцем большого диаметра и сложную конструкцию.

По основному авт.св. № 49О715 известно устройство для соединения гребного винта с гребным валом, содержащее втулку, встроенную в ступицу гребного викта, и опорный цилиндр, связанный с дейдвудной трубойЛ5 В этом устройстве опорный цилиндр выполнен с наружным ф;1анцем, разделяющим опорный цилиндр на носовую и кормовую части, причем носовая часть запрессована в дейдвудную трубу, а кормовая часть заведена 20 во втугиу с возможностью вращения последней, при этом KOrtaiT гребного вапа, соединенный со Сгупицек гребно о зинта, выполнен с фг:ьг:ц8Мл Кроме того, опорный аилиндр снабжен ог--санйчитепьр1Ь5м кольцом, устаков-- 25

ленным между опорным цилиндром и гребным валом.

Однако придиаметрех гребного вала 75100 мм выполнение фланцевого соединения на болтах требует увеличения диаметра опорного цилиндра и расточки втулки от минимально возможного размера до размера наружного диаметра фланца гребного вала, что приводит к увеличению размера ступицьт и, следовательно, к увеличению размеров обтекателя и других сопряженных штатных деталей.

Цель изобретения - уменьшение диаметра фланцевого соединения и повышение ремонтопригодности.

Для этого соединение фланца гребного вала со ступицей гребного винта выполнено при помощи штифтов, а к ступице гребного Блнта прикреплена с помощью резьбового соединения меньшим диаметром ступенчатая втулка, перекрывающая головки штифтов и выполненная на большем диаметре с резьбой

Кроме того, гребной зал может быть снабжен резьбовым хвостовиком с гайкой, стопорящей ступенчатую втулку, а между ступицэй гребного винта и втупкой может