Захват для цилиндрических грузов к погрузчику Советский патент 1976 года по МПК B66F9/22 

(54) ЗАХВАТ ДЛЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ГРУЗОВ К ПОГРУЗЧИКУ

устройства водитель погрузчика должен покинуть свое рабочее место, подключить через гидравлический выключатель коротку лапу, занять рабочее место,перенастроить устройство на новый диаметр перегружаемого груза, снова покинуть рабочее место и отключить короткую лапу, после чего снова занять рабочее место и продолжать работу или же ему должен помогать второй рабочий, выполняющий все вспомогагтельные операции по перенастройке захвата.

Целью изобретения является повышение производительности и безопасности перегрузочных операций с грузами, находяши- мися в различных положениях. Для этого в трубопровод гидропривода нижней лапы захвата вмонтированы параллельно включенные гидравлическое сопротивление (дроссель) двустороннего действия и двухпозиционный распределительный орган.

При включенном дросселе величина гидравлического сопротивления в гидроцилиндре нижней лапы становится такой, что нижняя лапа остается неподвижной до тех пор, пока верхняя лапа не достигнет какого-либо крайнего положения и только посл этого нижняя лапа начинает двигаться с замедленной скоростью, что позволяет водителю погрузчика произвести перенастройку захвата для перегрузки грузов различных диаметров не сходя с места.

При отключенном дросселе давление в цилиндрах уравновешено, и обе лапы движутся одновременно, что необходимо для перегрузки стоящих на основании грузов.

Операция по перенастройке захвата для работы с грузами различного диаметра осуществляется автоматически, а операция по включению-отключению дросселя - вручную с места водителя.

На фиг, 1 изображен предлагаемый зах ват, вид сбоку; на фиг. 2 - гидравлическая схема захвата.

Захват состоит из основания 1, которое навешивается на каретку погрузчика, и поворотной части 2. Основание и поворотная часть 2 соединяются между собой шаровым погоном, а вращение осуществляется при пок.оши шток-реек, обкатывающихся вокруг шестерни.

К корпусу поворотной части 2 шарнирно крепятся рабочие органы, которые состоят из верхней лапы 3 с самоустанавливающейся колодкой 4 и нижней (короткой лапы 5 с самоустанавливающейся колодкой 4.

Привод нижней лапы 5 осуществляется гидроцилиндрами 6, которые между собой соединены параллельно и через распределительный кран 7 с гидравлическим сопротивлением 8 с гидроцилиндрами 9, приводящими верхнюю лапу 3.

При перегрузке цилиндрических грузов, СТОЯЩ.ИХ на основании, распределительный кран находится в положении, отключающим гидравлическое сопротивление 8, и обе лапы 3 и 5 работают одновременно.

При перегрузке цилиндрических грузов, лежащих на образующей, водитель со своего рабочего места переводит распредели-

тельный кран 7 в положение, подключающее гидравлическое сопротивление 8. Нижняя лапа 5 становится неподвижной. Перенастройка захвата производится водителем с рабочего места путем включения вхолостую захвата до достижения верхней лапы какого-либо крайнего положения, после чего начнет двигаться с замедленной скоростью нижняя лапа.

Предложенный захват значительно ускоряет погрузо-разгрузочные операции, так как позволяет водителю не отходя от пульта управления погрузчика с помощью распределительного крана регулировать раэдвижение рабочих органов для взятия груза любого диаметра. Кроме того, введение гидравлического сопротивления (дросселя) упрощает и ускоряет зажим лежащих на образующей цилиндрических грузов.

Формула изобретения

Захват для цилиндрических грузов к погрузчику, содержащий поворотные в вертикальной плоскости лапы с самоустанавливающимися колодками на концах и гидропривод с гидроцилиндрами и трубопроводом, отличающийся тем, что, с целью повыщения производительности и беэопасности перегрузочных операций с грузами, находящимися в различных положениях, в трубопровод гидропривода нижней лапы захвата вмонтированы параллельно включенные гидравлическое сопротивление двустороннего действия и двухпозиционный распределительный кран.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент ФРГ № 1095203, кл. 81е 107, 1961г.

2. .Авт.св. № 178302, кл. В66 f 9/18, 1963 г. / иг.1