Натяжное устройство ленточного конвейера Советский патент 1977 года по МПК B65G23/44 

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузовым натяжным устройствам, используемым для вертикальных ленточных конвейеров.

Известно натяжное устройство, в котором натяжение ленты регулируется давлением в гидравлической объемной транслинии со следящим устройством, причем золотник последнего соединен с датчиками натяжения ленты 1. Однако такое устройство не обеспечивает регулирования натяжение ленты в зависимости от загрузки.

Известно натяжное устройство, содержащее грузовой натял ной механизм, связанный с натяжным барабаном 2. Указанное натяжное устройство создает постоянное напряжение в лейте конвейера независимо от загрузки.

Известно также натяжное устройство, включающее гибкий органс грузом в виде набора пластин, связанный с натяжным барабаном 3.

При использовании такого натяжного устройства в вертикальных ленточных конвейерах лента последних испытывает максимальное натяжение, что затрудняет загрузку вертикального участка конвейера, ухудшает условия его транспортирования по трассе и приводит к быстрому выходу из строя узлов конвейера.

Целью изобретения является обеспечение возможности регулирования натяжения ленты

в зависимости от степени загрузки конвейера и вытяжки ленты. Это достигается тем, что пластииы свободно установлены на гибком органе н размещены на ступенчатых направляющих, снабженных демпфирующим механизмом, например пружинным.

На чертел е показано предлагаемое натял ное устройство ленточного конвейера.

Натяжное устройство содержит перемещающиеся по направляющим каретки 1, запасованные через блоки 2 отрезки грузовых канатов 3, одним концом закрепленных на каретке. На другом конце каната свободно установлены грузы в виде набора пластин 4. Последние находятся в вертикальных ступенчатых направляющих 5. Ступени нанравляющих образованы площадками 6 с амортизаторами 7. Направляющие расиолол еиы с возможностью перемещения в вертикальной плоскости при

помощи демпфирующего механизма, например пружин 8. Фиксирование направляющих осуществляется посредством крепежных элементов 9. На канате 3 установлен датчик 10 натяжения ленты, а под лентой между роликами - датчик И загрузкн.

При незагруженных лентах вертикального конвейера натяжение в них создается одним из грузов, в основном ностоянно укрепленным на канате. По мере заполнения межленточного пространства лента, изменяя свою форму, заставляет перемещаться каретку 1 влево.