Грузоподъемное устройство погрузчика Советский патент 1977 года по МПК B66F9/14 

а поперечины 3, при этом вкладыш 22 и направляющая 21 образуют кинематическую поступательную пару.

На каретке поперечно установлены силовые цилиндры 23, 24 с плунжерами 25, 26. Последние присоединены к кронштейнам 27, 28 плиты 2 с помошью гаек 29 со шплинтами 30.

Силовой цилиндр 23 присоединен « кронштейну 9 поперечины 3, а цилиндр 24 - к кронштейну 8 поперечины 4. На вертикальных кронштейнах 5 установлены ролики 31. Цилиндры 23, 24 трубопроводами 32, 33 гидравлически связаны с коллектором 34 подачи рабочей жидкости. На подвижной плите 2 закреплен грузозахватный орган 35.

Устройство работает следующим образом.

При подаче рабочей жидкости под давлением через коллектор 34 по трубопроводу 32 в полость силового цилиндра 24 его плунжер 26 выдвигается и смещает подвижную плиту 2 с грузозахватным органом 35 влево, при этом втулки 17, 18 перемещаются по стержню 19 на участках между кронштейнами 6 и кронштейном 7, а ее направляющая 21 скользит по вкладышам 22. Одновременно плунжер 25 силового цилиндра 23, вдвигаясь в него, вытесняет рабочую жидкость на слив. При подаче рабочей жидкости по трубопроводу 33 в силовой цилиндр 23 плита 2 смещается в другую сторону.

Формула изобретения Грузоподъемное устройство погрузчика, содержащее каретку и привод подъема, при этом каретка включает в себя верхнюю и нижнюю поперечины, подвижную плиту с грузозахватным органом, цилиндрический стержень и силовые цилиндры с плунжерами бокового смещения грузозахватного органа, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов и компактности устройства, цилиндрический стержень неподвижно прикреплен к верхней поперечине, а подвижная плита выполнена с иаправляющими втулками, посредством которых она навешена на цилиндрический стержень, при этом силовые цилиндры своими плунжерами обращены в противоположные стороны и закреплены, соотцетственно, к верхней и нижней поперечинам, а их плунжеры связаны с краями подвижной рамы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Патент Франции № 1350374, М. Кл. В 66F, 1955 г.

2.Патент Англии № 964161, М. Кл. В 8Н, 1964 г. (прототип).