Устройство для смазки и охлаждения валков многовалкового стана Советский патент 1977 года по МПК B21B27/10 

1

Известно устройство для смазки и охлаждения валков, включающее систему подачи смазочно-охлаждающей жидкости, пазы, выполненные в опорном валке, отсекатель жидкости, установленный у поверхности опорного валка (1).

Однако такое устройство не обеспечивает интенсивного охлаждения наружных поверхностей комплекта валков.

Известно также устройство для смазки и охлаждения валков многовалкового стана, включающее систему подачи смазочно-охлаждающей жидкости, отсекатели, установленные у поверхности валков (2),

Однако такое устройство не позволяет осуществлять стабильного и равномерного охлаждения наружных поверхностей опорного, промежуточных и рабочего валков, образующих замкнутый контур по оси стана.

С целью устранения указанных недостатков отсекатель предлагаемого устройства снабжен поворотным кольцом, установленным в пазу опорного валка, преимущественно по оси прокатки, которое снабл ено упором, ориентирующим отсекатель попеременно в зависимости от иаправления прокатки на центр одного из промежуточных валков.

Эти конструктивные особенности позволяют улучшить условия смазки и охлаждения поверхностей оиорного, иромежуточных и рабочего валков, образующих замкнзтый контур по оси стана.

Иа фиг. 1 схематически изображено предложенное устройство, общий вид; на фиг. 2-

разрез по А-А фиг. 1.

Устройство для смазки и охлаждения валков .многовалкового стана, включающего станину 1, рабочнй 2, промежуточные 3 и 4, и опорный 5 валки, содержит поворотное кольцо 6, свободно установленное в кольцевом пазу опорного валка 5, преимущественно по оси прокатки, л естко монтированный на кольце 6 отсекатель 7, упор 8, установленный в станине 1.

Для фиксации у крайних положений поворотного кольца 6 оно снабжено опорными поверхностями 9, 10.

Для подачи в стан при прокатке металла 11 смазочно-охлаждающей жидкости установлена специальная система (на чертежах не показана).

Устройство работает следующим образом. При прокатке металла 11 валкам придают вращение, и валки 4 и 5 затягивают в кольцевой паз смазочно-охлаждающую жидкость, поступающую в станину 1 стана.

Кольцо 6 за счет снл трения, а также под давлением поступающей жидкости поворачивается (фиг. 1) в сторону вращеиия оиорного

валка до соирикосновения опорной поверхностн 9 кольца 6 с упором 8, при этом отсекатель 7 ориентируется на центр Оз цромежуточного валка 3, предотвращая выход смазочно-охлаждающей жидкости из кольцевого паза в окружном направлении и раснределяя ее вдоль поверхности валков, расположенных внутри замкнутого контура, образованного ими по оси стана.

При реверсировании стана отсекатель 7 ориентируется на центр 04 другого промежуточного валка 4, при этом с упором 8 взаимодействует поверхность 10 кольца 6.

Описываемое устройство обеспечивает ннтенсивное охлаждение и смазку наружных поверхностей комплекта валков стана, что позволяет поддерживать стабильный температурный режим валков.

Формула изобретения

Устройство для смазки и охлаждения валков многовалкового стана, включающее систему подачи смазочно-охлаждающеи жидкости, кольцевые пазы, выполненные в опорном валке, отсекатель жидкости, установленный уповерхиости опорного валка, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий смазки и охлаждения поверхностей опорного, промежуточных и рабочего валков, образующих замкнутый контур по осп стана, отсекатель снабжен поворотным кольцом, установленным в пазу опорного валка, преимущественно по оси прокатки, которое снабжено упором, ориентирующим отсекатель попеременно в зависимости от направления прокатки на центр одного из промежуточных валков.

Источпики информации, принятые во внимание при экспертизе;

1.Авторское свидетельство СССР №398300, В 2IB 27/10, 1972.

2.Авторское свидетельство СССР Л 194730, кл. В 21В 13/10, 1969.

иг 7

А-Л

иг.2