Механизм управления клапанами Советский патент 1977 года по МПК F16K31/44 

ную с ним полумуфту 23 по направляющим 21. Полумуфта 23, сжимая прулсины 22 и 24, снимает скошенные зубья полумуфты 25 с направляющих 21 и заставляет их двигаться по поверхиости собственных скощенных зубьев до упора. При снятии управляющего импульса с электропневмоклапана 31 из надсильфонной полости корпуса 28 дренируется сжатый газ. Под воздействием пружины 22 полумуфта 23 и связанный с ней щток сильфона 27 возвращаются в начальное положение. Под воздействием пружины 24 скощенные зубья полумуфты 25 двигаются по поверхности скощенных зубьев направляющих 21 до упора.

В результате этих движений полумуфта 25 соверщает поворот на определенный угол, поворачивая на этот же угол связанный с ней кулачковый вал 3. Кулачок 4, взаимодействуя своим выступом или впадиной со щтоком 14 пневмоклапана через пружину 15 и толкатель 16, перемещает клапан, открывая или закрывая проход сжатого газа из входного трубопровода в выходной трубопровод 11.

Заданная цикличность и технология работы системы газоснабжения обеспечивается установкой необходимого количества «лапанов и подбором кулачков, имеющих соответственно выступы или впадины.

Формула изобретения

Механизм управления клапанами, например, систем газоснабжения посредством прерывисто вращаемого от приводного механизма кулачкового вала, воздействующего на клапаны, отличающийся тем, что, с целью уменьщения веса и габаритов, между кулачковым валом и приводным механизмом

установлена муфта с торцовыми скощенными зубьями, одна из полумуфт которой укреплена на кулачковом валу посредством щтифта, а другая кинематически связана с приводным механизмом, причем на корпусе неподвижно

закреплена втулка со скощенными зубьями.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство № 126166, М. Кл.2 Н 01Н 33/32, 1960 г.

1

7/