Погрузчик для грузов Советский патент 1977 года по МПК B66F9/12 

(54) ПОГРУЗЧИК ДЛЯ ГРУЗОВ

1

Изобретение относится к грузоподъемному транспорту и касается конструирования погрузчиков.

Известен погрузчик для грузов, преимущественно цилиндрических, в котором захват и транспортировка осуществляются с помощью захвата, связанного с кареткой.

Недостаток такого погрузчика заключается в низкой производительности и трудности транспортировки цилиндрического груза.

Наиболее близким решением из известных является погрузчик для грузов, преимущественно цилиндрических, содержащий подвижную и неподвижную рамы, грузовую площадку, прикрепленную к каретке, и устройство для удержания и сталкивания груза с грузовой площадки. Однако этот погрузчик имеет низкую производительность и требует применения ручного труда.

Цель изобретения - повыщение производительности и уменьшение использования ручного труда.

Для этого устройство для удержания и сталкивания груза с грузовой площадки содержит две пары силовых цилиндров со штоками, захват, поперечину и направляющие, при этом одна пара силовых цилиндров расположена горизонтально и жестко прикреплена к раме погрузчика, а другая пара силовых цилиндров расположена вертикально и жестко прикреплена к штокам первой пары силовых цилиндров, при этом штоки вертикальной парь силовых цилиндров соединены поперечиной и связаны с захватом, а их силовые цилиндры с направляющими.

На фиг. 1 показан погрузчик для грузов, аксонометрическая проекция; на фиг. 2 - то же, в выдвинутом положении кольцевого захвата; на фиг. 3 - то же, во время транспортировки груза.

Предлагаемьш погрузчик 1 содержит неподвижную 2 и подвижную 3 рамы, при этом рама связана со щтоком 4 силового цилиндра 5. К раме прикреплен кронштейн 6, на котором установлены упоры 1. Упоры 7 связаны с направляющими 8, жестко прикрепленными к вертикальным силовым цилиндрам 9.

Штоки 10 цилиндров 9 жестко соединены между собой поперечиной 11. Цилиндры 9 своей нижней частью упираются в грузовую площадку 12, жестко соединенную с кронштейном 6 рамы 3. Поперечина 11 с помощью кронштейнов 13 жестко соединена с кольцевым захватом 14. Цилиндры 9 жестко соединены между собой ребром 15. К кронштейну 6 жестко прикреплены горизонтальные силовые цилиндры 16, штоки 17 которых жестко прикреплены к цилиндрам 9. Цилиндры 9 имеют нижние вводы 18 и верхние - 19, а цилиндры 16 вводы 20 и 21 подачи рабочего тела в силовые цилиндры. Погрузчик перемещает груз 22. Погрузчик работает следующим образом. Для установки груза 22 на площадку 12 подается рабочее тело через вводы 18 в хщлиндры 9, при этом щтоки 10 поднимаются вверх и поднимают в верхнее положение захват 14. Затем подается рабочее тело через вводы 20 в цилиндры 16, щтоки 17 выдвигаются, перенося цилиндры 9 в переднее положение вместе с захватом 14. В таком положении погрузчик готов к захвату груза 22. Далее, опустив грузовую площадку 12, заводят ее ходом погрузчика частично под груз 22 и подачей рабючего тела в вводы 19 цилиндров 9 опускают захват 14 на груз 22. Затем подачей рабочего тела в вводы 21 цилиндров 16 перемещают груз 22 полностью на площадку 12. Цилиндром 5 поднимают раму 3 вместе сплощадкой 12 W, транспортируют груз к месту его складирования. При вьп-рузке груза с погрузчика подача рабочего тела в силовые цилиндры производится в обратном порядке, при этом груз 22 снимается с грузовой площадки ребром 15, которое, упираясь в груз 22, сталкивает его в складирования. Формула изобретения Погрузчик для грузов, преимущественно цилиндрических, содержащий подвижную и неподвижную рамы, грузовую площадку, прикрепленную к каретке, и устройство для удержания и сталкивания груза с грузовой площадки, отличающийся тем, что, с целью повыщения производительности и уменьщения использования ручного труда, устройство для удержания и сталкивания груза с грузовой площадки содержит две пары силовых цилиндров со штоками, захват, поперечину и направляющие, при этом одна пара силовых цилиндров расположена горизонтально и жестко прикреплена к раме погрузчика, а другая пара силовых цилиндров расположена вертикально и жестко прикреплена к щтокам первой пары силовых цилиндров, при этом штоки вертикальной пары силовых цилиндров соединены поперечиной и связаны с захватом, а их силовые цилиндры с направляющими.

Фиг. 1

Фиг. 2

.