Ветряный двигатель Советский патент 1924 года по МПК F03D1/02 

Предлагаемый автором ветряной двигатель представляет из себя сочетание нескольких ветряных двигателей малого размера, расположенных на общей раме, поворотной около установки так, что рама эта, как флюгер, располагает двигатели всегда против ветра. Работа отдельных двигателей суммируется и передается на общий рабочий вал.

На фиг. 1 схематически изображен вид двигателя сзади; на фиг. 2 - в плане и на фиг. 3 - боковой вид двигателя.

Ветряный двигатель состоит из поворотной около установочной бащни 1 фермы 2, 3, 4, состоящей из продольной балки 2 и двух поперечных балок: длинной балки 5, укрепленной перпендикулярно на конце продольной балки, и короткой балки 4, соединенной с продольной балкой на уровне бащни 1. Задний конец продольной балки 2 значительно длиннее переднего конца, считая от центра вращения фермы, так что в общем вся ферма представляет из себя род флюгера, вращающегося вокруг башни 1 на катках о, о и на колесах б, 6, двигающихся по круговому рельсовому пути. На ферме симметрично расположены круговые ветряные двигатели, направленные рабочими плоскостями в одну сторону, перпендикулярно движению воздуха. На прилагаемом чертеже изображено по два двигателя на каждом конце поперечной рамы 6, по одному двигателю на каждом конце малой поперечной рамы 4 и один двигатель на переднем конце продольной рамы 2. Каждый двигатель установлен в особой раме jfo, расположенной на ферме поворотно на осях .9, дающих возможность раме, в случае сильного напора ветра, откидываться по направлению движения ветра и тем уменьщать рабочую площадь крыльчатого двигателя, а при ослаблении ветра пружина 10 устанавливает площадь крыльчатого двигателя перпендикулярно движению ветра. Оси двигателей, при помощи червячных передач 11 и щкивов 13, сцеплены с общим рабочим валом ветряного двигателя.

T;:ir R 7 t r X j « Tr «%ig e - JT 15

ентуВ.И. ЙАРНЮШИНА .