Предохранительная шариковая муфта Советский патент 1977 года по МПК F16D7/06 

1

Изобретение относится к области машиностроения и может быть ислользовано в механизмах, крутящий момент которых должен ограничиваться определенной величиной.

Известна предохранительная муфта, содерт жащая фланцевые ведущую и ведомую полумуфты, между которыми расположен сепаратор, .несущий шарики, взаимодействующие с фланцами полумуфт, причем ведущая полумуфта подпружинена и установлена подвижно в осевом направлении.

Недостатком этой муфты является то, что при срабатывании она многократно размыкается и замыкается под нагрузкой (прощелкивает), при этом привод и приводимое устройство испытывают удары, что ведет к быстрому износу элементов муфты, привода и приводимого устройства.

Известна шариковая предохранительная муфта, содержащая подпружиненные шарики с толкателями, установленными в торцовых отверстиях одной из полумуфт, и взаимодействующие с лунками на торце другой полумуфты.

Изготовление этой муфты не требует особой точности, так как шарики взаимодействукзт с лунками независимо друг от друга - каждый шарик поджат своей пружиной.

Однако эта муфта при срабатывании также многократно замыкается и.размыкается под

нагрузкой (прощелкивает), при этом привод и приводимое устройство испытывают удары, рабочие элементы муфты изнашиваются.

Известна предохранительная муфта, содержащая соосные подпружиненные ведущую полумуфту и ведомую с пазами и кулачками на торце для тел качения, например шариков, помещенных в продольных отверстиях диска, установленного между торцами полумуфт с возмо кностью ограниченного поворота относительно одной из полумуфт.

Недостатками муфты являются прощелкивание при срабатывании, а также высокое требование к точности взаи.много расположения рабочих уступов и пазов. Если эти требования не выполняются, то крутящий момент передает только один щарик, что отрицательно сказывается на чувствительности, нагрузочной способности и долговечности муфт.

Целью изобретения является повышение нагрузочной способности и долговечности муфты путем устранения прощелкивания тел качения и возникающих при этом динамических нагрузок.

Эта цель достигается тем, что предлагаемая муфта снабжена подпружиненными толкателями, смонтированными в ведущей полумуфте параллельно ее оси вращения, входящими при передаче крутящего момента в продольные отверстия диски и поджимающими шарики, а при срабатывании взаимодействующими с обращенным к ведущей полумуфте торцом диска, имеющего толщину, равную диаметру шарика.

На фиг. 1 изображена муфта в продольном разрезе; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1.

Муфта содержит вал 1, связанный с приводом, на котором неподвижно установлена ведущая полумуфта 2 с имеющимися в ее параллельных оси вращения отверстиях подпружиненными толкателями 3. Диск 4, в продольных отверстиях 5 которого расположены шарики 6, установлен с возможностью вращения на валу 1. Ведомая полумуфта 7 также может вращаться на валу 1, при этом проворот ее относительно диска 4 на угол .

I ,;...где п - количество шариков, ограничен штифтом 8 и пазом 9. С помощью гайки 10 и тарелки 11 производится регулирование зажатия пружин.

Муфта работает следующим образом.

Вращение от вала 1 и от полумуфты 2 передается на диск 4 входящими в него толкателями 3. От диска 4 крутящий момент вала 1 передается на полумуфту 7 с помощью зажатых в лунки шариков 6.

При превыщении предельной нагрузки шарики выкатываются из лунок на плоскость 12, выталкивая из диска 4 толкатели 3 и заставляя диск 4 провернуться относительно ведомой полумуфты на угол а, и останавливаются в промежутках между лунками.

Толкатели 3, выдвинутые шариками из диска 4, скользят по плоскости 13, не передавая вращения диску 4 и не западая в -его отверстия, так как там находятся шарики, диаметр которых равен толщине диска.

Восстановление муфты осуществляется .кратковременным реверсированием. При этом толкатели 3, прижатые к диску 4 пружинами, возвращают его на угол а, выставляя шарики против лунок и получая возможность войти в отверстия диска. В отличие от известной предлагаемая муфта после срабатывания сохраняет разомкнутое состояние при дальнейшем вращении привода, исключаются динамические нагрузки, воздействующие на детали привода, муфты и приводимого устройства, что повышает их

долговечность.

Формула изобретения

Предохранительная шариковая муфта, содержащая соосные ведущую полумуфту и ведомую с пазами для тел качения, например шариков, помешенных в продольных отверстиях диска, установленного между, .торцами полумуфт с возможностью ограниченного поворота относительно одной из полумуфт, о тл и чающаяся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и долговечности муфты путем устранения при срабатывании прощелкивания тел качения и возникающих

при этом динамических, нагрузок, она снабжена подпружиненными толкателями, смонтированными в ведущей полумуфте параллельно ее оси вращения, входящими при передаче крутящего момента в продольные отверстия

диска и поджимающими шарики, а при срабатывании взаимодействующими с обращен-, ным к ведущей полумуфте торцом диска, имеющего толщину, равную диаметру шарика.

Ю

3 5б

(РЦё.Я. S