Привод затвора скипа Советский патент 1977 года по МПК B66B17/08 

1

Изобретение относится к подъемно-транпортным устройствам и может быть использовано в горнорудной и угольной промышленности.

Известен привод затвора скипа, содернсащий установленный на копре в зоне разгрузки приводной гидроцилинцр, взаимодействующий с днищем скипа. Скип устанавливается в зоне разгрузки 1 .

Недостатком указанного устройства является необходимость точной установки скпа относительно привода.

Известен также привод затвора-скипа, содержащий установленные на копре привод ной цилиндр, рычаги и направляющий механизм 2 .

Однако этот привод недостаточно надежен в работе, что обусловлено значительными динамическими нагрузками на приво- де и вертикальными колебаниями скипа.

Цель изобретения - повышение надежности привода в работе.

Для этого на копре жестко закреплены прямолинейные направляющие, снабженные

неподвижными криволинейными направляющими и несущие смонтированные с возможностью перемещения две рамы, снабженные упорами, взаимодействующими со скипом, причем одна из рам связана посредством рычагов с другой рамой, соединенной с приводньтм цилиндром и снабженной роликами, контактирующими с неподвижными криволинейными направляющими.

На чертеже изображено предложенное устройство.

Привод содержит рамы 1 и 2, CN OHTHрованные на направляющей 3, приводной цилиндр 4, расположенный на раме 2, шток 5 с кулаком 6. Рычаги 7 и 8, связьшают рамы 1 и 2. Ролик 9 укреплен на раме2 и взаимодействует с кривой 10. Привод также содержит упоры 11, 12, 13 и цепь 14, связывающую раму 1 с упором 11.

Привод работает следующим образом.

При подходе к разгрузке скип 15 вступает в контакт с упором 11 и через цепь, 14 приводит в движение раму 1 с подвешенными на ней механизмами. При совмест