Прицепная тележка для перевозки пучков бревен Советский патент 1977 года по МПК B60P3/41 

3

поворачиваются в своих шарнирах, а силовые канаты 5 выбираются через напраилягощие блоки 6тидроцилиндрами 4.

Опускание челюстного механизма с пачкой бревен с подвижного основания при разгрузке пачки из устройства вначале осуществляется при помощи гидродомкратов 7, вращающихся в своих щарнирах до ограничителей 8 их вращения, в которые гидродомкраты упираются в момент перехода челюстного механизма через верхнюю мертвую точку. После перехода верхней мертвой точки окончательное опускание челюстного механизма с пачкой бревен осуи,ествляется за счет его веса и производится гидроцилиндрами 4 на силовых канатах 5. Транспортирование всего устройства как с пачкой бревен, так и порожнего осуществляется тягачом 9.

Формула изобретения

Прицепная тележка для перевозки нучков бревен, содержащая подвижное основание.

смонтированный на оси тележки челюстной механизм для захвата, удержания и сжатия пучка и погрузочно-разгрузочный силовой гидродилиндр, размещенный на подвижном основании, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения опрокидывающего момента и снижения энергозатрат на выполнение погрузочно-разгрузочных работ, она оборудована гид.родомкратами, щарнирно установленными на подвижном основании, и трособлоч ной системой, включающей смонтированный на нодвижном основании направляющий блок, охваченный тросом, один конец которого прикреплен к щтоку погрузочно-разгрузочного силового гидроцилиндра, а другой - к челюстдому механизму и гидродомкратам.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США № 3870563, кл. 144-2, 1972.

2 Авторское свидетельство СССР № 397443, кл. В 65g 69/20, 24.03.72.