Способ автоматического управления процессом сушки сыпучих материалов Советский патент 1977 года по МПК F26B25/22 

1

Изобретение относится к области автоматизации процессов сушки материалов во вращающихся барабанных сушилках, в которых сушка осуществляется путем обогрева сырого материала движущимися по барабану топочными газами.

Известны способы автоматического управления процессом сушки сыпучих материалов во вращающихся барабанных сушилках с вакуум-фильтрами путем воздействия на расход сушильного агента по конечной влажности материала 1. Однако эти способы не обеспечивают достаточно высокой точности управления, что объясняется отсутствием необходимого упреждения в формировании управляющего воздействия. При управлении процессом сушки но известным способам формируют управляющее воздействие по импульсу от весоизмерителя, контролирующего расход сырого материала на входе сушилки. Указанное воздействие ие успевает должным образом подготовить параметры сушильного агента к приему новой порции сырого материала, так как время от момента получения импульса до начала движения материала по барабаиу весьма мало. Отсутствие упреждения вызывает усложнение авто1матической системы управления, обуславливает необходимось использования специальных средств для преодоления запаздывания, снижает качество регулирования.

Предлагаемый способ позволяет повысить точность регулирования. Это достигается тем, что дополнительно корректируют расход и температуру сушильного агента по сигналу плотности пульпы, поступающей в вакуумфильтры, и числу работающих фильтров. На чертеже дана схема установки, реализующей описываемый способ.

Технологическая часть установки содерлсит вращающийся барабан 1, вакуум-фильтры 2, конвейер 3, течку 4, трубопровод 5 для пульпы, топку 6, трубопровод 7 подачи топлива,

трубопровод 8 подачи воздуха и дымосос 9. На агрегате устанавливаются три контура регулирования.

Первый контур содержит датчики 10 и 11 расходов топлива и воздуха, соответственно, которые при помощи регулятора 12 соотношения, исполнительного двигателя 13 и регулирующего органа 14 поддерживают необхоходимое для улучшения режима сгорания топлива соотношение топливо-воздух.

Второй контур регулирования при помощи датчика 15 давления, регулятора 16 давления, исполнительного двигателя 17 и регулирующего органа 18 обеспечивает стабилизацию давления в топке, необходимую для ее

экономичной работы.