Подъемное устройство к плугу Советский патент 1940 года по МПК A01B63/16 

Изобретение касается подъемных устройств к плугам с применением обычного автомата, снабженного шатуном изменяемой длины.

В предложенном подъемном устройстве звено шатуна выполнено в виде винтового стержня, проходяш,его в поворотно установленной на раме гайке.

На схематическом чертеже фиг. изображает вид подъемного устройства сбоку, фиг. 2 - то же вид сверху, фиг. 3 - кинематическую схему подъемного механизма существующих конструкций, фиг. 4 - кинематическую схему предложенного подъемного устройства.

В существующих конструкциях плугов регулировка полевого колеса производится следующим образом:

Перевод колеса из положения / полного транспорта в положение // производится путем перемещения рычага R из положения В в положение С, т. е. перемещением центра вращения шатуна /С из точки Е в точку (фиг. 3). Перевод из положения Ш мелкой пахоты в положение IV для глубокой пахоты производится тем

же способом, а перевод колеса из положения Я в положение IV производится при помощи автомата путем поворота кривошипа дополнительно к углу d на 180° по отношению к колену оси 3.

Такой механизм подъема полевого колеса имеет тот недостаток, что если в работе по какой-либо причине испортится автомат, то механизмом поставить плуг в транспортное положение будет невозможно.

В предложенном подъемном механизме схема работы автомата остается та же, но перевод из положения / в положение // и из положения /// в положение IV производится не путем перевода рычага R в иное положение, т. е. не путем перемещения центра вращения шатуна из точки Е в точку EI (фиг. 3), а путем сокращения длины шатуна К., т. е. радиуса вращения (фиг. 4).

Достигается это тем, что звено 1 шатуна (фиг. 1 и 2), выполнено в виде винтового стержня, проходящего в гайке 6, установленной поворотно на раме при помощи кронштейна 4. Для вращения щатуна он снабжен щтурвалом 7, а с кривошипом 2 соединен при помощи цапфы 5.

Вращением штурвала 7 длина звена / шатуна увеличивается или уменьшается, перемещая этим центр колеса. При этом колено 3 оси колеса, поворачиваясь, поднимает или опускает раму плуга. Таким образом, в случае порчи автомата плуг при помощи данного механизма можно поднять из земли.

Предмет изобретения.

Подъемное устройство к плугу с применением обычного автомата, снабженного шатуном, изменяемой длины, отличающееся тем, что звено / шатуна выполнено в виде винтового стержня, проходящего в поворотно установленной на раме гайке 6.

.J

фиг. 1

фиг.З

. фнг4