Заклепка Советский патент 1977 года по МПК F16B19/06 

(54) ЗАКЛЕПКА

Изобретение относится к области машиностроения. Известна заклепка, состоящая из стерж и непотайной головки с выступом на внешнем торце, причем диаметр выступа равен диаметру стержня. Однако такая заклепка не обеспечивает достаточно полного заполне ия отверстия п всей толщине соединяемого пакета Деталей. Целью изобретения является повышение срока службы работы и герметичности соецинения. Это ДОСТИ1 ается тем, что выступ на гЪловке предлагаемой заклепки v выполнен с осев,1м углублением, а опорный торец го-, ловки - г коническим поднутрением. Кроме того, на торца стержня заклепки может быть выполнено осевое углублени Нп фиг 1 изображена предложенная зак-шика до установки в пакет соединяемых деталей; на фиг. 2 - то же, после установки в пакет и расклепывания в соединение с нспотайрюй замыкающей головкой; на то же, после установки в пакет и расклепывания в соединении с потайной замыкающей головкой. Непотайная закладная головка 1 заклепки имеет дополнительную верхнюю часть выступ 2, диаметр которого равен диаметру стержня. Верхняя .часть - выступ 2 обеспечивает резкое увеличение контактньЬс. напряжений от воздействия инструмента в процессе клепки. Это приводит к образованию пластической зоны в месте сопряжения закладной головки со стержнем, этому способствует также наличие осевого углубления 3, глубина которого, например, рчвна высоте выступа 2, а диаметр равен половине диаметра выступа 2. Улучшению раздачи в месте сопряжения закладной :,;головки со стержнем способствует также конусное поднутрение 4 на опорном торце головки. На торне стержня заклепки выполп;нэ осевое углубление 5, которое обеспечи1зает снижение трония и перер)аспредйлп1ше контактных напряжоиийЗаклепка мож«т быть применена в соединениях с непотайной замыкаюшей голопкай (фиг. 2 .) и в соединениях с потайной зо)мыкаю1лей головкой (фиг. 3). {ормула изобретения 1. Зоклйпка уСоотоялцая из стержня и непотййной головки с выступом на внешнем то поудиаметр которого равен диаметру стержня, ОТЛИЧИ ю 1И а я с я тем, что, с целью повышения долговечности р-чботы и гермотичкости соваикепия, выступ с осевым углублением, а опорный торел головки - с коническим поднутр(нием. 2. Заклепка по п. 1, отличаюш а я с я тем, что на торне стержня выполнено осевое углубление.

fu9.2