Гидровинтовой пресс-молот Советский патент 1977 года по МПК B30B1/18 B21J11/00 

1

Изг)бретение относится к кузнечно-преосовому машиностроению, а именно к гидравпическим пресо-могютам.

Известна конструкция гкдровинтового пресмопота, содержащего станину, вин попзун. установпенный в направляющик станн:; ; гайку, сопряженную с винтом, а также .;i И подъемные цилиндры . Гайка устаноэиена с возможностью вращения и имеет кинематическую связь с винтом, при помощи резь бовых реек, сопряженных с ее наружной неса1цотормозяшей резьбой того же направпе- ния, что и внутренняя резьба.

Такая конструкция не обеспечивает ком пенсацию инерционных моментов, возникающих во время хода приближения и восприни маемых станиной.

Другим недостатком известной конструкции являются техногюгические трудности, возникающие при изготовлении резьбовых реек дпя мащин больших мощностей.

Известен гидровинтовой прюсс-мопот конструкции, содержащий станину, винт с несамотормозящей резьбой, рабочий и подъемные гнароцит ндры, неподвижную отно2

ситепьно станины гайку, сопряжвнн -ю с внн. том, и попзун 2j.

Недостатком этого пресс-мопота, наиболее бго5зкого R изобретению по технической сущности, является нагшчие инерционных мо ментов, воздействующих на станину,

С цепью устранения указанного недостатка гидровинтовой пресо-мопот согласно изоС&« - тению снабжен установленной В1тутри ста- НИНЫ с возможностью вращения и поступа тельного движения вдоль своей оси подвижной гайкой, взаимодействующей с винтом и ползуном посредством подпятников, а непоя вижная гайка закреплена в станине одним из торцов и conpsDKSHa с подвижной raflsEofl наружной Несамотормозящей {зеаьбой противоположного относительно внутренней резьбы направления.

На чертеже приведена конструктивная схе. ма предпагаемого гидровинтового пресс-мо лота,

Пресо- молот имеет стан(ту Ij в которой закреплены подъемные цилиндры 2 с пттуняое рами 3, свободно посаженныз в неправ ля1 пшх станины 1 ползун 4, йодвкжную гайку 5, связанную с попзуном 4 и винтом 6 че--- реэ подпятники, неподвиншую гайку , верх НИИ торец которой закрепдан в верхней по перечине станины 1. Гайка 7 внутренней не самотормозящей резьбой сопряжена с вин- том 6, а ее наружная резьба дия сопряже- НИИ с подвижной гайкой 5 выпоинена про« тивоположно относительно внутренней резь бы направления. В верхней поперечине ста-1 НИНЫ 1 закреппен неподвижный nnjH- жер 8, через уплотнение входящей во внут реннюю полость винта б, соеданенную с ма« гистрапью 9. Полости подъёмных ципиндров 2 соединены с магистралью 1О, Гидровинтовой пресо-мопог работает спедующим образом, В исходном СОСТОЯНИЙ магистраль 10 под кшочена к напорной магистрали гидросисте мы, а магистраль 9 плунжера 8 соединеиа со сливом. При этом подвижнал гайка 5 и винт 6 с ползуном 4 Зафиксированы в Берх нем положении плунжерами 3 подъемных цилиндров- 2, Для осуществления хода прибт1жеиия (вниз-) магистраль 9 соединяют с аккумулятором низкого давления (наполнителем), а магистраль 1О - со сшшом. Подвижная гай ка Ь, винт б и ползун 4 двигаются вниз с небольшим ускорением под действием нот кости низкого давления, подаваемой в по лость винта через ппунжер 8, и под дейст вием собственного веса. Винт 6 раскручнва ется по часовой стрелке, если смотреть све5 яу (полагаем, что его резьба правая), а подвижная гайка 5 в противоположном нап равлеиии (ее резьба левая). По окончании хода приближения магистраль 9 соединяют с аккумулятором высокого давления, после чего происходит интенсивный разгон подвижных частей вниз. Так как наружная и внутренняя резьбы неподвиж ной гайки 7 вьтолнены различных направлений, а шаг (ход при многозаходных резьбах) этих резьб, моменты инерции подвиж ной гайки 5, винта 6 и моменты трения в подпятниках имеют определенную зависимост друг от друга, то инерционные (реактивные) моменты раскручивания подвижной гайки 5 и винта 6 компенсируют щэуг друга и замыкаются на неподвижной гайке 7. Таким образом, инерционные моменты при разгоне вращающихся подвижной гайки 5 и винта б не передаются на станину 1 и фундамент пресс-молота. Когда ползун 4 начнет рабочий ход, сипа технологического сопротивления будет тормозить поступательное движение ползуна 4, подвижной гайки 5 и винта 6, которьге Боспри -{ут через резьбы неподвижной гайки 7 замедпение (торможение) своих вращательHb s движений. Поскоггьку параметры резьб неподвижной гайки 7, параметры подпятни ков винта 6 и подвижной гайки 5, а также моменты инерции последних выбраны так, что во время разгона и рабочего хода энергии вращагепьмых движений подвижной гайки б и Винта 6 равны, а направления их вращения протггеоположны, то инерционные (реактивные) моменты их торможения, про- ивЪпопожные по направлению и равные по абсолютной вепйчине, будут взаимно компенсироваться и замьжаться на неподвижной гай к® ДО пошшй остановки в конце рабочего хода, Следовательно, и во время рабочего кот инерционные моменты не передаются от неподвилшой гайки 7 на станину 1, воспринимающую в этом случае только растягивающую нагрузку силой технологического сопротивления, возникающей при торможении вращатепьных движений подвижной гайки 5 и винта 6, отдающий накопленную при разгоне энергию вращения на деформирование поковИсключение деформации станины от действия инерционных скручивающих моментов позволяет повысить точность изготовления поковок. t Формула изобретения Гидровинтовой пресс-молот, содержащий станину, винт с несамотормозящей резьбой, рабочий и подъемные гидроцилиндры, неподвижную относитещэно станины гайку, сопря. женную с винтом, и ползун, отличающийся тем, что, с целью устранения действия инерционных моментов на станину, он снабжен установленной внутри станины с возможностью вращения и поступательного перемещения вдоль свсей оси подвижной гайкой,взаимодействующей с винтом и ползуном посредством подпятникав,а неподвижная гайка закреплена в станине одним из торцов и сопряжена с подвижной гайкой наружной несамотормозящей резьбой противоположного относитепьно внутренней резьбы направпения. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Заявка № 1851832/2S-27 от 30.11. 72, по которой вынесено решение о выдаче авторского свидетельства. 2.Авторское свидетельство СССР т 436696, М.Кл . в 30 В 1/06, 14.11.72.