Транспортер-охладитель Советский патент 1977 года по МПК B65G17/00 

Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к конвейерам, используемым в устройствах для приготовления брикетированных кормов.

Известны транспортеры, включающие гибкий грузонесущий орган с вертикальными планками.

Однако эти конвейеры не могут обеспечить оптимальный режим охлаждения транспортируемых изделий.

Известны также транспортеры- охладтч ли, включающие заключенный в кджух гибкий тяговый орган с вертикальными планками, на концах которых установлены эластичные элементы, огибающий приводную и натяжную станции и установленный на раме.

В этих устройствах брикеты или гранулы, продвигаясь по всем механизмам, подвергаются механическому воздействию от нх перемещения относительно рабочих поверхностей и относительно друг друга. Такие перемещения отрицательно сказываются на целостность брикетов или гранул, так как, выходя из матрицы пресса с высокой температурой, они имеют незначительную прочность.

Цель изобретения - уменьшение перегрузочных операций и улучшение условий для охлаждения гранул.

Это достигается тем, что кожух транспортера имеет верхнюю н нижнюю части, при этом верхняя часть выполнена перфорированной, а нижняя виде диффузора, снабженного возду, хозаборником с отсасывающими горловинами, а края кожуха, расположенные над приводной и натяжной станциями, выполнены в виде плоскостей, соприкасающихся с эластичными алемс-и теми вертикальных планок.

На фиг. изображен описываемый тран) спортер-охладитель, общий вид; на фиг. 2 и 3 виды по стрелкам А и Б нафиг. 1; на фиг. 4 тяговый орган, вид сбоку.

Транспортер-охладитель состоит из рамы 1 с приводной и натяжной станциями, гибкого тягового органа 2 с вертикальными планками 3 и закрепленными на конца планок эластичными элементами 4, кожуха 5 с перфорированной верхней частью 6 и нижней, выполненной в виде диффузора с двумя отсасывающими горловинами 7 и пневмоканалом 8. Края кожуха 5, расположенные над приводной и натяжной станциями, на длине «П, несколько превып1ак)щей niar планок 3, имеют прямоугольное сечение, постоянно перекрываемое последними.

Во время работы пресса брикеты компойе ром подаются в приемную цасть трансмортерао.хладителя, тяговый орган которого дг.ижгтся

со скоростью, обеспечивающей укладку охлаждаемого материала слоем на всю высоту вертикальных планок. При перегрузке брикетов с одного конвейера на другой происходит отсос крошки через нижнюю горловину 7. Проходя под перфорированной частью транспортера, слой брикетов пронизывается атмосферным воздухом, отсасываемым вентилятором циклона 2. Охлажденные брикеты на выходе из транспортера вторично очищаются от крошки, отсасываемой через верхнюю горловину. В циклоне крошка отделяется от воздуха и поступает на вторичное брикетирование.

Описываемый транспортер-охладитель значительно снижает степень механического воздействия на охлаждаемый материал и количество отходов.

Формула изобретения

Транспортер-охладитель, включающий заключенный в кожух гибкий тяговый орган с вертикальными плаиками и закрепленными на концах планок эластичными элементами, огибающий приводную и натяжную станции и установленный на раме, отличающийся тем, что, с целью уменьшения перегрузочных операций и улучшения условий для охлаждения брикетов или гранул, кожух т|аанспортера имеет верхнюю и нижнюю части, при этом верхняя часть выполнена перфорированной, а нижняя - в виде диффузора, снабженного воздухозаборником с отсасывающими горловинамн, а края кожуха, расположенные над прнводной и натяжной станциями, выполнены в виде плоскостей, соприкасающихся с эластичными элементами вертикальных планок.

3&.| t tt:

ngW«