Предохранительный клапан Советский патент 1977 года по МПК F16K17/04 

ре 6 стаиоиится меньшим, чем в полости сброса. В связи с этим уменьшается равнодействующая от сил давления и предварительного натяга пружины 7 на плуижер-тарель 3, в результате чего закрытие клапаиа ироисходит при давлении, меньшем, чем начальное давление открытия и, таким образом, исключается возникновение автоколебательlioro резонансного режима.

Поеле закрытия клаиана давление в расширительной камере с течением времени выравнивается через отверстия 4 с давлением в иолости выхода, и предохранительный клапан оказывается настроенным на первоначальную величину давления открытия.

Предохранительный клапан исключает возиикновеине опасных резонансных колебаний и применение его повышает надежность системы в целом, например системы наддува или выработки топливных баков за счет предотвраш;ения опасности попадания частей от разрушенного клапана в подвижные детали и узлы агрегатов системы.

Формула изобретения

Предохранительный кланан, в корпусе которого с входным и выходным каналами установлены седло, подпрул иненная плунжертарель, о т л и ч а ю ш, и и с я тем, что, с целью исключения автоколебаний на резонансных режимах работы, входной канал выполнен в виде конфузора, на внутренней поверхности

которого в тангенциальном направлении размещены лопатки, образующие канал с реактивным профилем, а по периметру донной части илунжер-тарели выполнены эжекторные отверстия, расположенные за пределами наружного диаметра седла.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство № 374469, кл. F 16К 17/04, 1971.

2. Авторское свидетельство № 294987, кл. F 16К 17/12, 1969.