Устройство для транспортировки и закладки породы в выработанное пространство Советский патент 1977 года по МПК E21F15/06 

1

Изобретение относится к области горного дела и может быть использовано прп закладке выработанного пространства.

Известно устройство для закладки породы, включающее механизм передвижки, тяговый орган со скребком, прпводную и натяжпую головку 1.

Недостатком такой конструкции является плохая загрузка п разгрузка скребка.

Кроме того, известно устройство для транспортировки и закладки породы в выработанное пространство, включающее механизм передвиукки, приводную и натяжную головки, тяговый орган, направляюидие секции и каретку с щариирно закрепленным к ней скребком 2.

Конструкция такого устройства не обеспечивает хорошую самозагрузку скребка и уплотнение породы.

Целью изобретения является улучшение самозагрузки скребка, транспортировки и уплотнения породы.

Это достигается тем, что скребок снабжен со стороны шарнира рычагом, устаиовленным под прямым углом к его рабочей иоверхности, внешняя сторона которого соединена жесткой тягой с тяговым органом, направляющие секции снабжены выступамн, воздействующими на каретку, которая выполнена из

отдельных подпружиненных один относительно другого элементов.

На фиг. 1 изображена установка, вид в плаие; па фиг. 2 - кинематическая схема исиолнительного органа; на фиг. 3 - устройство, вид в аксоиометрии.

Устройство состоит из приводной 1 и иатяжной 2 головок, линейиых секщюиных наиравляющих 3 с выступами 4 в месте загрузки несущего органа 5, каретки 6, скребка 7 с мexaниз тoм, копирующим почвы, гидродомкратов 8 иередвижкп, соедииениых, иапример с забойным конвейером 9.

Исиолиительный орган (см. фиг. 2) включает каретку, состоящую нз остова 10 с проушинами 11, крыльев 12 и рессор 13, скребок 7, рычаг 14, тягу 15, буксы 16, пружину 17, стакаи с гайкой 18 и ползун 19.

Устройство для трансиортировки и закладки породы работает следующим образом.

При холостом ходе скребок 7 с помощью рычага 14 и тяги 15 разворачивается и прижимается к каретке. В этот момеит место соединения тяги 15 с несущим органом 5 нереместится в крайнее левое положение до уиора в торцовую часть прорези каретки.

Каретка 6 со скребком 7 в таком положениь внедряется в штабель иороды до упора в рычаг 14. После этого осуществляется изменение направленпя вращения прнвода, что обзславливает разворот (загрузку) скребка в штабеле (на фиг. 1 показано пунктирными линиями).

Величина загрул аемого объема будет определяться силами, притормаживающими каретку, и усилиями, которые может развить привод.

Притормаживание каретки осуществляется буксами 16 за счет предварительного пружины 17 гайкой 18 и за счет дополнительного сжатия при наезде букс на выступы 4.

Если в процессе разворота скребка возникнут силы сопротивления больще усилий, развиваемых приводом, то каретка вместе со скребками переместится в обратном направлении (произойдет частичная саморазгрузка) до тех пор, пока силы сопротивления развороту скребка не станут меньще усилий, развиваемых приводом. Загрул :енный скребок перемещает порции породы вдоль направляющих и уплотняет их в выработанном пространстве. При уплотнении нороды каретка легко внедряется в ранее уплотненный массив благодаря налнчию в ее торцовых частях подпружиненных рессорами 13 крыльев 12. Это позволяет поддерживать с торцовых частей каретки постоянный контакт с направляющими, исключить понаданне частиц породы между ними и обеспечить возможность перемеп1,ения каретки вдоль направляющих независимо от их прямолинейности.

При транспортировании породы букса 16 прижата к нанравляющим 3 только за счет

сжатия пружин 17 гайками 18, а рычаг 14 и тяга 15 образуют криволинейную линию, верщина которой обращена к ранее выложенной бутовой полосе.

Формула изобретения

1.Устройство для транспортировки и закладки породы в выработанное пространство,

включающее механизм передвижки, приводную и натяжную головки, тяговый орган, направляющие секции и каретку с щарнирно закрепленным к ней скребком, отличающеес я тем, что, с целью улучщения самозагрузки

скребка, транспортировки и уплотнения породы, скребок снабжен со стороны щарнира рычагом, установленным под прямым углом к его рабочей поверхности, внещняя сторона которого соединена жесткой тягой с тяговым

органом.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что направляющие секции снабжены выстунами, воздействующими на каретку.

3.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каретка выполнена из отдельных

подпружиненных один относительно другого элементов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Франции № 2121683, кл. Е 2IF 15/00, опублик. 1972.

2. Авторское свидетельство СССР № 318715, кл. Е 21F 15/06, 1970.

3

Фиг. 2 5 К

Фиг. 3