Способ пилигримовой прокатки труб Советский патент 1977 года по МПК B21B21/00 

I

Изобретение относится к трубопрокатному производству, в часгносгя к холодной пйЛнгримовой прокатке груб из груд нодеформнруемых материалов,

Изйестен способ пилигримовой прокатки труб, включающий деформацию заготовки валками на оправке с подпором гильзы сд стороны заднего ее конца lj.

Такой способ не позволяет гфокатывать труднодефсфмируемые материалы с по вышенным обжатием без разрушения отсутствия подпираюшего усилия с противоположной стороны, гак как приложение подпора ТОЛЬКО; и адйой сторонв не соз дает благойраямогй - напряжёяного состояНИИ в раскатываемом, металле, к тому же односторонний поДпОр Часто приводит к проскользывайий) грубы относительно валков.

Наиболее благоприятным для пласгичеокой обработки является всестороннее обжатие. При достаточном среднем напряжении даже материалы, считаюшиеся хрупкими (чугун, мрамор, каменная соль), деформ руеггя до . Всестороннее обжатие

препятствует раскрытию микротрещин и способствует завариванию дефектов.

Известен способ пилигримовой прокат ки труб, содержащий деформацию валками грубной заготовки на оправке с регулируемой величиной подпора заднего кониа L jОднако этот способ имеет недостатки. Во первых, во время деформаций обжимным участком подпирающее усилие |увеличиваюг, что может привести к проскальзь1ванию или смятию трубы. Во -вторых, уменьщенный во время калибровки подпор заднего конца гильзы затрудняет подпор со стороны переднего конца. Целесообразнее во время де формации одновременно с подпором заднего конца осуществлять регулируемый подпор со стороны переднего конца с усилием, равным 0, величины подпора заднего конца. Это создает сжимающие напряжения и, следовательно, повышает степень обжатия без разрушения трубы. Этот способ, кроме того, не позволяет осуществлять холодную пклигримовую прокатку с большим обжатием труб из труднодеформируемых сплавов на основе титана, циркония, молиб дена. Целью изобретення является предотврй щеиие разрушения труб при увеличенном обжатии. Это достигается тем, что создают подпор переднего конда трубы, величину котон рого в процессе деформации изменяют от 0,2 - 1 до 4 величины подпора заднего Значения менее 0,2 практически исключают влияние подпора, а подпор более, чем в 4 разе превьпцающий подпор заднего конч ца, может привести к проскальзыванию ил1а смятию трубы. Прокатка труб по предлагаемотлу Ъпособу осуществляется следующим образом. Во время деформации трубной заготовки вап ками на оправке прикладывают подпор 6 бе заднего конца и в это же время прикладывают аодпор со стороны переднего (сдефо{ мированного) конца грубы., Величину подпора со стороны яередвего конца принимают равней 0,2.1-3. подпора заднего конда. Затем в процессе деформаакй (обжатия и калибровки) рёгйДируют,;.например, / уменьшают подпор заднего концр в одновременно уве личйвают подпор со стороны переднего конца до величины, не превышающей 4 подпо|6а заднего конца.; Подпор со стороны переднего конца осу шtecтвляют с помощью . -зажима трубы у1Ьтройством, установленным на выходной йтороне клети, а подпор заднего конца гиль Ьы Осуществляют с помощью падающего механизма. После окончания деформации снимают йодпор и осуществляют подачу и поворот гильзы. После этого цикл прокатки пов5рряется. При опытной прокатке труб по предлагаемому способу деформировали 5грубные заготсдакй из сплава АМГ6 по Map шругу 22x3 - 1ОхО,5. Трубы пО этсыу маршруту удалось прокатать без раэруше ния только после приложения подпора со стороны переднего конда. Дополнительный подпор создавали путем (зажима трубы устройством, ||у становленным на выходной с,тороне клети. Деформация трубы по предлагаемому способу поэврляет создать бнагоприятную схему наиряжёнйЪго соо1г йянвя д ормируемого металла, что способстБуеГ повышению пластичности и, сладователыю, дает воз можность повысить обжатие без разрушейий и прокатывать с высокой производительно стью тру Днодеформируемые материалы Формула изобре генйя Способ пилигримовой прокатки труб, включающий деформацию валками трубной заготовки на оправке с регулируемой вели чиной подпора заднего, конца, о t л и ч а « ю и с я тем, что, с целью предотбра щения рагщрушения прокатываемых труб яри повышенно;м обжатии, сбздают тгодоор рередйего конца трубы, величину которого в иро ttecce деформации изменяют от 0,2-1 до 4 величины подаора заднего конца. Источники информации, иршатые &о внй мание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство hfe 229421, кл. В 21 В 21/00, 1967.. 2. Авторское свидетельство № 373О40, кл. В 21 felSl/OO, 1971.