Устройство для смазки объекта Советский патент 1977 года по МПК F16N9/00 E01B31/00 

1

Устройство может применяться для смазки закладных и клеммных болтов железнодорожного пути.

Известно устройство для смазки объекта, содержащее установленную на тележке раму, несущую резервуар для смазки, кронщтейн с рабочим органом, соединенным трубопроводом с резервуаром, и вентили 1. Однако это устройство не обеспечивает смазку клеммных и закладных болтов железнодорожного пути. Их смазку производят врзчную, вследствие чего снижается производительность труда.

Цель изобретения - повышение производительности труда. Для этого в предлагаемом устройстве рабочий орган выполнен в виде валиков из упругого пористого материала, закрепленных на кронштейне с возможностью их перестановки в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Рама 1 устройства установлена на тележке. .К раме жестко присоединен резервуар 2 для смазки, а шарнирно - кронштейн 3 с рабочим органом 4. Рабочим органом являются валики из упругого пористого материала, установленные на кронштейне с возможностью перестановки в вертикальной и горизонтальной плоскостях. На трубопроводе 5 установлены вентили 6.

Перед началом работы устройство для смазки устанавливают на рельсы. При помощи кронштейнов 3 перемещают орган 4 в рабочее положение и открывают вентили 6. Смазка из резервуара 2 по трубопроводу 5 поступает на орган и впитывается в нем. Беспрерывная подача смазки на рабочий орган регулируется вентилями б так, чтобы он удерживал в себе смазку и не был ею перенасыщен.

При перемещении тележки вдоль пути смазывающее устройство работает только в TQJ момент, когда рабочий орган накатывается на

выступающую резьбовую часть болтов, требующую смазки. Так как рабочий орган установлен ниже выступающей резьбовой части болтов, происходит вдавливание последней в орган, в результате чего смазка выдавливается из него на резьбовые части болтов.

Когда выступающая резьбовая часть болта выходит из рабочего органа, сжатая часть органа возвращается в первоначальное положение и удерживает в себе смазку до тех пор,

пока не произойдет накатывание органа на следующий болт. Процесс смазки повторяется сначала.

Смазка выжимается из валика только в момент соприкосновения его с болтом.

Ф о р м у л а и о D б р с т е и и я

Устройство для смазки объекта, преимущественно клеммных и закладных болтов рельсового пути, содержащее установленную на тележке раму, несущую резервуар для смазки, кронщтейн с рабочим органом, соединенным трубопроводом с резервуаром, и вентнли, отличающееся тем, что, с целью повыщения

нропзводптолыюсти труда, раиочил орган выполнен в виде валиков из упругого пористого материала, закренленных на кронщтейне с возможностью их перестановки в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Источники информации, иринятые во внимание ири экспертизе 1. Авторское свидетельство .№ 321427, кл. В 61 К 3/02, 21.03.69.