Устройство для указания мощности двигателей Советский патент 1940 года по МПК G01L3/24 G01L3/10 

В патентной литературе известны уже работомеры и указатели мощностн .машин, основанные на закручивании валов с одновременной передачей упомянутой деформации посредством увеличивающих рычагов к указательным устройствам, равно как не ново в эти.х устройствах использование центробежных регуляторов Уатта в качестве тахометров. В данном устройстве, в целях уточнения и упрощения производства отсчета, предусмотрено применение поворотного рычага, который управляется закручивающимся валом и снабжен на ко-нце осветителем. Последний служИт для отбрасывания светового пятна на барабан, градуированный по мощностям. Поворотом барабана управляет регулятор Уатта.

На чертеже фиг. 1 изображает схематически вид устройспва сверху и фиг. 2 - вариант привода к барабану.

Предлагаемое устройство для указания мощности двигателей, в частности, двигателей паротеплоходов, состоит из трубы 1 (фиг. 1), насаживаемой одним концом наглухо на закручиваемый вал 21, например, на вал парохода. На другом бвободном конце трубы расположен диск 3, имеющий прорез с шарниром, в который входит палец двуплечего коленчатого рычага 2 с отношением плеч 1:10 или 1 : 20. Ось вращения рычага укреплена на втором .диске 4, наглухо насаженном на гребном валу. Длинный конец рычага по.мощью серьги 5 перемещает по граненой части, насаженной на гребной вал неподвижной муфты, другую подвижную муфту с вытачкой 23. На конце неподвижной муфты на диске с выточкой 9 укреплен кронштейн 7 с роликами, .могущими катиться по направляющим 8 вдоль оси вала. В выточке 23 первой подвижной муфты помещен палец двуплечего поворотно на шарнире 6 рычага б, на длинном конце которого укреплен осветитель 19, например, в виде небольшого прожектора с точечной автолампой. Движение от гребного вала передается по.мощью гибкой связи или иным способОМ на контрва.ч. на котором установлен маховик 11, а за ним помещен регулятор Уатта 12, в качестве тахометра. Муфта регулятора, снабженная выточкой, передвигает двуплечим рычаго.м 25 вправо ползун 24 по направляющей, параллельной оси контрвала. При этом палец ползуна перемещается в спиральной канавке цилиндра 22, насаженного наглухо на отделыюй оси, параллельной оси контрвала. На этой же оси наглухо насажен град:уИрова|Н«ый по мощности барабан 18. Очертания канавки на цилиндре 22 подобраны таким образом, что углы поворота барабана 18 точно пропорциональны числу оборотов гребного вала IB минуту. Устройство градуируется путем индицировайия паровой машины и однОВременного наблюдения делений на барабане при яескольких различных мощностях и оборотах. Промежуточные деления наносятся интерполяцией.

Действие устройства заключается в следующем. При увеличении отдаваемой на гребное колесо мощности вал закручивается, примерно, на 0,25° на 1 пог. метр. При полной мощности на валу на каждые 2 м трубы получается относительная передвижка дисков на 4 мм (по окружности), а двуплечий рычаг 2 с отнощением ллеч 1 :20 передвигает муфту на 80 мм вдоль вала. Муфта повертывает своей выточкой 23 палец двуплечего рычага 6 с осветителем 19, отбрасывающим световое пятно на барабан 18, могущий вращаться на горизонтальной оси, параллельной 0:си вала, под потолком машинного отделения. Барабан 18 поворачивается под

влиянием ползуна 24, палец которого двигается в спиральной канавке насаженного на той же оси цилиндра 22. Движение ползуна 24 происходит, как уже сказано, под воздействием двуплечего рычага 25, один конец которого (короткий) движется в выточке регулятора Уатта 12, получающего вращение от гребного вала помощью спирального стального канатного привода со шкивами 10 и 13.

На фиг. 2 изображен вариант передачи от регулятора Уатта 12 к барабану При помощи двух зубчатых секторов 15 и 16 и конических шестерен 17.

П р е д М: е т изобретения.

Устройство для указания мощности двигателей, основанное на закручивании валов, с использованием регулятора Уатта в качестве тахометра, отличающееся применением: поворотного рычага 6, управляемого закручивающимся валом и снабженного на своем конце осветителем 19, предназначенным; для отбрасывания светового пятна на градуированный по мощности барабан 18, поворотом которого управляет регулятор Уатта 12.

Фиг1

24- i2

Н