Устройство для аварийного торможения кабины подъемника Советский патент 1978 года по МПК B66B5/16 

(54) УСТРОПСТВО ДЛЯ ЛВАРИППОГО ТСРМОГЕНИЯ КАБИНЫ ПОДЬЕМНИКА

Изобретение оч-носится к грузоподъемному оборудованию, а именно к лифтам.

Известно устройство для аварийного торможения подъемника, содержащее установленный на кабине ограничитель скорости, ссстояйшй из системы рычагов, корпуса и установленного в нем на оси шкива с предохранительным тросом.

Однако указанное устройство обеспечивает автоматический возврат системы в исходное положение, что может привести к созданию новой аварийной ситуации

Цель изобретения - повьшшние надежности устройства.

Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено подпружиненными ловителями, смонтированными на осях с возможностью поворота, и защелкой , содержащей направляющие и подвижно установленный в них упор, взаимодействующий с ловителями, а корпус ограничителя скорости снабжен кронштейном, взаимосвязанным посредством системы рычагов с упором, при этом ось шкива установлена консольно.

На фиг. 1 изображено предохрпнительное устройство подъемника, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 - вид В фиг. 1. Устройство для аварийного торможения кабины подъемника смонтировано на кабине 1 подъемника и содержит ограничитель скорости 2, состояп ий из корпуса 3 с упорами 4 на внутренней поверхности. Внутри корпуса 3 смонтирована ось 5, на которой устяЧОвлен шкив 6 с предохранительным тросом 7 и подпружиненнмми грузами 8, 9. Па кабине смонтированы подпружиненные ловители 10, 11, которые зафиксированы подвижным упором 12, установленным в направляющих 13. Упор 12 связан системой рычагов 14 с кронштейном 15 корпуса 3. Ловители вэаимосвязаны с пружинами 16 и при повороте врезаются в направляющие 17 кабинн. Работа устройства осуществляется следуюсцим образом. .

В случае обрыва троса лифта возникает аварийная ситуация. При падении кабины трос 7 ;раскручивает : шкив 6, подпружиненные грузы 8, 9 под действием центробежной силы расходятся и зацепляются с упорами 4, после чего корпус 3 ограничителя скорости 2

поворачивается. При повороте корпуса системой рЕлчагов выдергивается упор 12. Ловители 10 и 11, потеряв опору, поворачиваются под действием пружин 16 и своими ножами врезаются в нaпpaвляюIIU e 17 кабины.

Формула изобретения

Устройство для аварийного торможения кабины подъемника, содержащее установленный на кабине ограничитель скорости, состоящий из системы рычагов, корпуса и установленного в нем на оси шкива с предохранительным тросом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено подпружиненными ловителями, смонтированными на осях с возможностью поворота, и защелкой, содержащей направляющие и подвижно установленный в них упор, взаимодействующий с ловителями, а корпус ограничителя скорости снабжен кронштейном, взаимосвязанным посредством системы рычагов с упором, при этом ось шкива установлена консольно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 235262, кл, В 66 В 13/28, 31.10.67.