Устройство для тренировочных полетов детей Советский патент 1941 года по МПК A63B69/00 A63G31/00 

Настоящее изобретение, относящееся к устройствам для тренировочных полетов на подвесной системе с раскрытым парашютом, выполненным в виде вышки с площадкой, предназначено для детей с целью пробуждения у них с самого раннего возраста интереса к авиации и выработки волевой устойчивости. В соответствии с назначением данного устройства в нем, согласно изобретению, применена для устранения вредных толчков наклонная плоскость, примыкающая к площадке и предназначенная для перемещения тренирующегося вначале путем скатывания в сидячем положении для перехода затем в плавный спуск-полет.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают общий вид устройства (в двух проекциях), фиг. 3, 4 и 5-детали узлов А, Б и В на фиг. 1.

Предлагаемое устройство для тренировочных полетов детей состоит из паращютной вышки с площадкой, снабженной невращающимися консолями 1. К площадке примыкает наклонная плоскость 11 (на фиг. 1 показаны две плоскости для двух парашютов), выполненная у ос.нования в виде скамейки 16 (фиг. 3),

с помощью которой тренирующийся вначале скатывается плавно в сидячем положении, а затем спускаете я с помощью парашюта. Купол парашюта, имеющий цельные стропы от лямки 7 до ветрового окна, подвешен на тросе 23, который огибает скользящие ролики 2, 3 консолей и далее проходит одним оборотом через регулятор скорости спуска. Последний представляет собою тормозной барабан 10, находящийся под воздействием тормозной колодки 8, связанной при помощи жестких тяг 13, 20, 22 (фиг. 3) со спусковой педалью 18. Трос 23 своим концом соединен с противовесом 14, соответствующим среднему весу тренирующихся, который перемещается в шахте 25 (фиг. 1). С целью сохранения троса от перетирания на барабане установлены на шарикоподшипниках холостые катушки 9. Купол парашюта находится всегда в расправленном состоянии при помощи жесткого нержавеющего кольца 5, подвешенного внутри купола к тросу на стропах 4. Соединение кольца 5 с куполом производится по кромке купола, для чего на нем имеются завязки (фиг. 5). Такое закрепление

купола позволяет ем} заполняться воздухом и приобретать форму полушара при незначительной скорости nepeiMeuieния вниз.

Спуск с вышки осуществляется следующим образом. Инструктор подтягивает к себе подвесную систему, укладывая лямку 7 на скамейку 16, и сцепляет кольцо скамейки со спусковой тягой 17 (фиг. 3). Желающий спуститься садится на прицепленную подвесную сие гему сверху. Инструктор застегивает на спине грудной и брюшной обхваты-лямки 7 (фиг. 3), а также хвостовую часть подвесной системы сзади, и, когда присоединение закончено, открывает дверцы 12, нажимая на педаль 18 спускового механизма. При этом тяга 17 выходит из кольца скамейки 16, освобождая тем самым подвесную систему от зацепления ее со скамейкой наклонной плоскости 11. Парашютист в тот же момент под влиянием инерции начинает скользить по наклонной плоскости под углом, примерно 40°. Благодаря отсутствию толчков момент отделения парашютиста от наклонной плоскости происходит плавно и не ощутительно для спускающегося.

чему способствует также регулятор скорости спуска.

Приземление происходит на мягкую подушку 24 (фиг. 1) из деревянных опилок, сделанную по радиусу возможного приземления (около 0,4 м) в котловане, что гарантирует безопасность даже при случайном падении. В момент приземления парашютист отцепляется от подвесной системы, а противовес 14 автоматически убирает ее из-под парашютиста и уходит кверху, становясь в готовность для следующего спуска.

Предмет изобретения.

Устройство для тренировочных полетов детей на подвесной системе с раскрытым парашютом, выполненное в виде вышки с площадкой, отличающееся тем, что, для избежания вредных толчков, применена примыкающая к площадке наклонная плоскость, по которой вначале тренирующийся скатывается в сидячем положении с тем, чтобы потом перейти в плавный спуск-полет.

фиг

фиг 2

.;, фигЗ

L 4- /J

го