Передвижной полушлюз судоподъемника Советский патент 1978 года по МПК E02C3/00 

Изобретение относится- к гидротехническим сооружениям, а именно к передвижным полушлюзам судоподъемников.

Известен передвижной полушлюз судоподъемника, выполненный плавучим с воздушными полостями, образованными в его продольных стенках, причем продольные стенки имеют форму направляющих пал I.

Однако жесткое- крепление стенок в полушлюзе к плоскому шиту приводит к неравномерным нагрузкам на опоры шита и требует дополнительных усилий на перемещение и соответственно увеличения объемов воздущных полостей, усложняя при этом их конструкцию.

Цель изобретения - обеспечение равномерных нагрузок на опоры плоского шита.

Это достигается тем, что крепление шита к плавучим емкостям выполнено посредством шарниров, причем шарниры укреплены в средней части емкости. Кроме того, плавучие емкости размещены в продольных пазах полушлюза.

На фиг. 1 изображен полушлюз в плане; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - узел Г на фиг. 2 - шарнирное крепление плоского шита к стенке плавучей емкости.

Предлагае.мый полушлюз содержит плоский шит 1 с уплотнения.ми 2 и опорами 3. В верхней части щита и.меется клапан, перекрытый затворами 4. Щит крепится с помощью шарниров 5 к двум плавучим емкостя.м 6, соединенным между собой днищем 7. Передние части е.мкостей H.vieют форму направляющих пал, задние части раз.мещены в продольных пазах 8, образованных в бетонных стенах канала.

Полушлюз работает следующим образом. В зависимости от горизонта воды в бьефе полушлюз занимает такое положение, когда глубина воды в канале будет достаточной для прохода судов. Камера 9 стыкуется с полушлюзом, затворы 10 камеры 9 и затворы 4 клапана открываются, и судно проходит из камеры в бьеф. Использование такой конструкции позволяет автоматизировать процесс перестановки полушлюза по мере колебаний уровней в бьефе, что -особенно важно при резких колебаниях уровней, при это.м обеспечивается равномерное распределение нагрузок на опоры плоского щита.

Формула изобретения

1. Передвижной полушлюз судоподгемника

по авт. св. № 331153, отличающийся тем,

что, с целью обеспечения равномерных

нагрузок на опорь плоского шита, креп3589333А

ление щита к плавучим емкостям выполне-Источники информации, принятые во внимано посредством шарниров, причем шарнирыние при экспертизе:

укреплены в средней части емкости.

2. Полушлюз по п. 1, отличающийся тем, что Авторское свидетельство № 331153,

плавучие емкости размеш,ены в продольных па- 5 зах полушлюза.M.кл. Е 02 С К/00, 19.10.66.