Агрегат для возведения монополитнопрессованной обделки туннеля Советский патент 1978 года по МПК E21D11/10 

(54) АГРЕГАТ ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ Л ОНОЛИТНОПРЕССОВАННОЙ ОБДЕЛКИ ТУННЕЛЯ кольца 1, прессующего кольца 2, скользящей опалубки 3 с тормозной системой 4. Распорное кольцо 1 снабжено радиальными и продольными гидроцилиндрами, часть радиальных гидроцилиндров 5 с кареткой 6 размещена на направляющих 7, жестко связывающих опорное кольцо 1 со скользящей опалубкой 3, причем радиальные гидроцилиндры 5 связаны тягами 8 с прессующим кольцом 2. Другая часть радиальных гидроцилнндров 9 неподвижно закреплена на распорном кольце. Продольные гидроцнлиндры 10 щарнирно закреплены на распорном кольце и соединены с прессующим кольцом. Тормозная система 4 выполнена в виде радиально смонтированных в несколько рядоь по периметру опалубки пуансонов 11 с гидроприводом 12 и установлена в хвостовой части скользящей опалубки 3, причем пуансоны 11 смежных рядов установлены с угловым смещением. , Агрегат работает следующим образом. Распорное кольцо 1 с помощью радиальных гидроцилиндров 9 распирается в контур выработки 13, при этом осуществляется корректировка его положения относительно оси выработки. Заопалубочное пространство 14, ограниченное торцом ранее отформованной обделки 15, скользящей опалубкой 3, прессующим кольцом 2 и контуром выработки 13, заполяется бетонной смесью. После этого включают тормозную систему 4 и пуансонами 11 фиксируют положение хвостовой части скользящей опалубки 3, затем включают горизонтальные гидроцилиндры 10 и прессующим кольцом 2 осуществляют опрессовку бетонной смеси. После заверщения прессования радиальные гидроцилиндры 5 распирают в контур выработки 13, а радиальные гидроцилиндры 9 и пуансоны 11 тормозной системы 4 отводят в исходное положение. Затем продольными гидроцилиндрами 10 и прессующим кольцом 2 перемещают агрегат на длину заходки бетонирования, при этом направляющие 7 перемещаются относительно радиальных гидроцилиндров 5 с помощью кареток 6. После этого распорное кольцо 1 и скользящую опалубку 3 с помощью

13 г

J

радиальных гидроцилиндров 9 и пуансонов 11 тормозной системы 4 распирают и фиксируют в требуемом положении, после чего распор с радиальных гидроцилиндров 5 снимают, а продольными гидроцилиндрами 10 отводят прессующее кольцо 2 в исходное положение. Одновременно с этим с помощью тяги 8 радиальные гидроцилиндры 5 возвращаются в исходное положение. Цикл повторяется. В предлагаемом агрегате улучшены системы коррекции положения и управления перемещением агрегата, что повышает производительность и качество работ по сооружению обделки. Формула изобретения . Агрегат для возведения монолитно-прессованной обделки туннеля, включающий распорное кольцо с радиальными и продольными гидроцилиндрами, прессующее кольцо и скользящую опалубку, отличающийся тем, что, с целью улучшения управления перемещением агрегата, он снабжен направляющими, жестко связывающими распорное кольцо со скользящей опалубкой,и радиальными гидроцилиндрами, часть которых установлена на направляющих с возможностью продольного перемещения относительно скользящей опалубки и снабжена тягами, соединяющими их с прессующим кольцом, а скользящая опалубка снабжена тормозной системой. 2.Агрегат по п. 1, отличающийся тем, что тормозная система выполнена в виде радиально смонтированных в несколько рядов по периметру опалубки пуансонов с гидроприводом и установлена в хвостовой части скользящей опалубки. 3.Агрегат по п. 2, отличающийся тем, что пуансоны смежных рядов установлены с угловым смещением. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Авторское свидетельство СССР № 334358, кл. Е 21 D 11/10, 1970. 2.Авторское свидетельство СССР № 447478. кл. Е 21 D 11/10, 1970.