Измеритель угловой скорости Советский патент 1978 года по МПК G01P9/02 

(54) ИЗМЕРИТЕЛЬ УГЛОВОЙ СКОРОСТИ

1

Изобретение касается гироскопических приборов.

Известны измерители угловой скорости, .содержащие .полый быстровращающийся ротор, В1нутри которого размещен чувствительный элемент в виде пластины, укрепленный на упругом торсионном лодвесе. Недостатком таких измерителей Я|Вляется смещение центра тяжести при действии на измеритель линейных ускорений 1.

Наиболее близким ло технической сущности является измеритель угловой скорости, содержащий полый ротор, внутри которого размещен чувствительный элемент в виде двух пластин, закреплен.ных консольно и симметрично относительно оси вращения, электрически соединенных между собой параллельно противоположными сторонами 2.

Недостатком такого измерителя является невысо.кая чувствительность из-за действия на изгибающиеся пластины центробежных сил.

Целью изобретения является повышение чувствительности.

Эта цель достигается тем, что пластины закреплены друг против друга .на боковой стенке ротора.

На чертеже показана схема .измерителя, содержащего полый ротор 1, внутри которого на боковой стенке крепятся две пластины 2,

свободные копцы которых направлены к оси вращения.

Измеритель .работает следующим образом.

При действии измеряемой угловой скорости по оси I-I пластины 2 за счет действия гироскопического .момента изгибаются в разные стороны, а за счет действия центробежных сил этот изгиб увеличивается, что в свою очередь приводит к увеличению выходного сигнала при минимальных входных угловых скоростях.

Плоскости пластин совпадают с экваториальной плоскостью ротора. Механические усилия, действующие в этой плоскости .и в плоскости, перпендикулярной ей, не дают ошибок при измерении скорости, так как пластины электрически соединены между собой параллельно противоположными поверхностями.

Формула изобретения

Измер.итель угловой скорости, содержащий полый ротор, внутри которого размещен чувствительный элемент в виде двух пластин, закрепленных консольно и симметрично относительно оси вращения, электрически соединенных между собой параллельно противоположными сторонами, отличающийся тем, что, с целью увеличения чувствительности, пластины закреплены друг против друга на боковой стенке ротора.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Заявка СССР № 2325742/10 от 15.03.76, по которой принято положительное решение.