Рольганг Советский патент 1941 года по МПК B65G13/04 

В машинах непрерывного транспорта (например, в рольгангах) известно применение приводного устройства, выпо.чненного в виде бесконечных цепей, снабженЕ1ых кулаками, для при«удительного продвижения по роликовому транспортеру различных штучеых грузов, располагающихся непрерывно вдоль всего транспортера и передающих толкающее усилие от одного к другому. В данном предложении бесконечная цепь монтирована «а отдельной тележке, могущей перемещаться вдоль рольганга. Таким образом приводное устройство путем перекатывания может быть быстро установлено в ,1юбом месте по длине рольганга и, в частности, там, где в данный момент должна производиться навалка дров, бревен и т. п.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают схематически общий вид рольганга (в двух проекциях).

Предлагаемый рольганг состоит из отдельных секций, длиной йо 5-10м. Каждая секция образована двумя прогонами 1 (например, досками), соединенными нопереч;инами 2, и снабжена холостыми .роликами 3, оси 4 которых загнуты и вставлены в прогоны, окованные в этих местах накладками 5.

Приводное устройство состоит из тележки 6, установленной на катках 7, двигателя 8 (электромотора или двигателя внутреннего горения), червячной передачи 9 и 10, ведущего валика 11 и натяжного 12. На валики 11 и 12 насажены звездочки 13, которые охвачены бесконечной цепью 14, снабженной кулаками 15. Для соединения приводного устройства с транспортером предназначены крючья 16 (фиг. 1). Дрова (балансы, бревна) наваливаются на транспортер под цепь 14. как показывает стрелка А. Кулак 15, двигаясь вместе с цепью 14, продвигает данное полено (баланс, бревно) влево до конца цепи, после чего кулак 15 уходит вверх, а полено остается на месте. Когда затем на рольганг на1валено следующее полено, то, будучи продвигаемо влево, оно, упираясь передним торцем в задний торец предыдущего полена, продвигает его вместе с собой. Таким образом, вся длина транспортера постепенно заполняет, ся поленьями (балансами, бревнами), которые, подталкивая одно о другое, транспортируются к переднему концу транспортера. Но окончании работы рольганга па. данном участке оставщиеся на нем поленья (балансы, брев«а) сбрасываются с «его. Самый же роЛьганг благодаря тому, что он соста1вле« из отдельных секций, легко переносится в поперечном направлении, когда о« очистит около себя известный участок склада.

Предмет и з о б р е т е н и я.

Рольганг, снабженный бесконечной цепью с кулаками для передвижения штучны.х грузов по роликам, отличающийся тем, что бесконеч ная цепь монтирована из отдельной тележке, могущей перемещаться вдоль рольганга.

t и „

Фип2