Устройство для отключения привода многоцепного скребкового конвейера Советский патент 1978 года по МПК B65G43/06 

1

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения и может быть использовано в устройствах, отключающих привод многоцепного скребкового конвейра при нарушении нелостности одной нз цепей.

Известны различные устройства для отключения привода скребкового конвейера, выполненные, нанример, в виде гибкого элемента, расположенного за тяговыми звездочками 1.

Наиболее близким из известных является устройство для отключения привода многоцепиого скребкового конвейера, включаюш,ее закрепленный на конвейере корпус, в котором размеш,ены механизмы отключения, взаимодействующие с выключателем, и элементы контроля, взаимодействующие со скребками конвейера, свободно установленные на подпружиненной с одной стороны оси с возможностью прижатия друг к другу 2.

Однако такое устройство представляет собой специальный электрический выключатель, который срабатывает, когда появляется относительный угол поворота втулок, достаточный для разрыва нормально замкнутого контакта, вследствие чего цепь управления размыкается и транспортер останавливается. В данном выключателе замыкание или размыкание контактов осуществляется нри медлен гом церемсщенин одного контакта по другому в зависимости от новорота рычагов и связанных с ним втулок. В этих условиях контакты постоянно ирнгорают. Кроме того, даже нри 5 нормальной работе конвейера за счет разлнчного натяжения ветвей цепи и всегда имеющего место отклонения скребков от своего номинального положения происходнт постоянное трение контактов друг но другу, что также иедоиустнмо для элсктрокоитактов по условиям их износа. После автоматнческого выключения привода за счет инерции движения цеии скребки проходят какое-то расстояние, рычаги возвращаются в 1сходиое состояние и вновь включают црнвод, т. е. может иметь место «дерганье иривода ( чередующиеся его включения и выключения). Кроме того, рычаги такого устройства могут срабатывать нрн разрыве ценн перекоса скребков только в интервале времени прохождения под рычагами одного скребка.

Пелью изобретения является повышение надежности устройства, а именно нредотвращенне аварии многоцепных конвейеров в слу5 чае обрыва или разъе.тинеиия одтюй из ценей.

а также обесиечсиие заданного интервала

времени обрыва цени до выключения ирииода

KOHBeiiepa.

Для этого ось закреплена иа корпусе с 1503можностью осевого иеремеии иия, элементы

контроля выполнены в виде зубчатых дисков, а механизм отключения - в виде штыря, закрепленного на одном из дисков, взаимодействующего с отверстиями, выполненными на другом диске, и рычага, закрепленного на оси.

На фиг. 1 изображен скребковый конвейер с установленным на нем предлагаемым устройством, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 2.

Устройство для отключения привода конвейера состоит из зубчатых дисков 1 и 2. Диск 2 выполнен с отверстиями 3, а на диске 1 закреплен штырь 4 с шариком на конце. Диски 1 и 2 свободно размещены на оси 5, имеющей на одном конце буртик, в который упирается диск 1, а на другом конце установлена пружина 6, закрытая стаканом 7. На последнем закреплен рычаг 8. Устройство заключено в кожух 9, на котором крепится конечный выключатель 10, отключающий привод конвейера (на чертеже не показан). Кожух 9 устанавливается на коробе скребкового конвейера 11, так чтобы зубчатые диски 1 и 2 контактировали со скребками конвейера. Нри этом диск 2 контактирует со скребками 12 одной ветви коивейера, а диск 1 - со скребками 13 другой ветви конвейера.

Работает устройство следующим образом.

Движущиеся под дисками 1 и 2 холостые ветви цепи 14 скребками 12 и 13 задевают за зубья дисков. При прохождении каждого скребка расположенный над ним диск поворачивается на один зуб. Так как движутся обе ветви цепи 14, диски поворачиваются одновременно, если скребки на цепях расположены в одной плоскости, или попеременно, если скребки расположены в шахматном порядке. При попеременном повороте днсков первоначальное положение штыря 4 относительно отверстий 3 изменяется при повороте одного диска и восстаиавливается при повороте другого диска. Так продолжается пока движутся обе ветви цепи.

В случае обрыва или расстыковки одной из цепей конвейера ее движение прекращается, при этом другая цепь продолжает движение. Взаиморасположение штыря 4 относительно отверстий 3 изменяется, так как один диск поворачивается, а другой стоит. Штырь 4 перемещается по диску 2, пока ие доходит до отверстия 3. Как только штырь 4 оказывается против одного из отверстий, он входит в него, и диск 1 перемещается по оси 5. Нри этом последняя не упирается б фтиком в диск 1 и перемещается под действием пружины 6 в

осевом направлении. Рычаг 8 входит в контакт с конечным выключателем 10 и отключает привод конвейера.

После устранения неисправности в цепи все детали устройства устанавливаются в первоначальном положении, лричем количество зубьев на диске, расположенных на дуге от щтыря до отверстия, определяет интервал времени срабатывания устройства, зависящий

от скорости движения цепи и количества скребков, которые должны пройти под дисками обрыва цепи до момента отключения привода конвейера. Автоматический контроль за движением цецей осуществляется механнческим путем, а отключение привода происходит с помощью стандартного конечного выключателя, срабатывающего мгновенно. Выдержка времени срабатывания устройства четко определена

количеством зубьев на дисках и установкой штыря относительно отверстия, что дает возможность устанавливать выдержку времени в пределах прохождения от одного до восьми и более скребков.

Такое конструктивное выполнение предлагаемого устройства позволяет обеспечить своевременное отключение конвейера при обрыве или расстыковке одной из цепей конвейера.

Формула изобретения

Устройство для отключения привода многоцепного скребкового конвейера, включающее закрепленный на конвейере корпус, в котором размещены механизмы отключеиня, взаимодействующие с выключателем, и элементы контроля, взаимодействующие со скребками

конвейера, свободно установленные на подпружиненной с одной стороны оси с возможностью црижатия друг к другу, отличающееся тем, что, с целью цовышения надежности устройства, ось закреплена на корпусе

с возможностью осевого перемещения, элементы контроля выполнены в виде зубчатых дисков, а механизм отключения - в виде штыря, закрепленного на одном из дисков, взаимодействующего с отверстием, выполненным на другом диске, и рычага, закрепленного на оси.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР №162773, кл. В 65G 43/06, 1963.

2.Авторское свидетельство СССР №109521, кл. В 65G 43/06, 1957.

Щ)

ГО

АА

3

Риг 2