Фрикционная муфта Советский патент 1978 года по МПК F16D25/62 

диски 3 и 4 первой и второй полумуфт. Между ведущими дисками 3 и 4 расположены ведомые диски 5, присоединенные с помощью щлпц к своим ступицам. Первая полумуфта включается при подводе масла под давлепием в полость 6 включения, вторая - при подводе масла в полость 7 включения.

Масло под давлением подводится к полостям включения полумуфт через периферийные клапаны 8 и канал 9 в корпусе 1 и валу 2.

Золотиик 10 периферийного клапана передвигается рычагом И с щарнирной опорой 12 и пружиной 13. В рычаг упираются стержни соленоидов 14 и 15 включения первой п второй полумуфт. Каждый периферийный клапан имеет (см. фиг. 2 и 3) золотник 10 с двумя поясками 16 и 17 и корпус, в котором выполнены четыре канала 18, 19, 20 п 21 для слива жидкости, для соединения с первой полумуфтой, для подвода жидкости и для соединения со второй полумуфтой соответственно.

Дополнительный клапан задержки включения первой полумуфты имеет золотник с двумя поясками 22 и 23, установленный в отверстии корпуса клапана 8 с четырьмя каналами 24, 25, 26, 27 для слива, для соединения с первой полумуфтой, для слива п для соединения со второй полумуфтой соответственно. В левый торец золотнпка упирается пружина 28. В крышке 29 дополнительного клапана предусмотрено дросселирующее отверстие 30. Канал 25 соединен с каналом 19, канал 27- с каналом 21, капал 24 - с каналом 18.

Фрикционная муфта работает следующим образом.

Когда оба соленоида 14 п 15 (см. фиг. 1) включены, рычаг 11 под действием пружины 13 устанавливает золотник 10 периферийпого клапана в положение I (см. фиг. 2), при этом линия подвода масла под давлением перекрыта пояском 17 золотника, полость включения первой полу муфты через каналы 19, 18, 24 н отверстие 30 соединена со сливом, а полость включения второй полумуфты через канал 21 и открытую часть отверстия под золотник также соединена со сливом.

Таким образом, обе нолумуфты выключены, чем и обеспечивается нейтральное положение.

При включении соленоида 14 рычаг И, поворачиваясь вокруг опоры 12, перемещает золотник 10 периферийпого клапана в положение II, при этом лпиня подвода масла под давлением соединяется через каналы 20 и 19 с полостью включения первой полумуфты, а канал 18 линии слива отделяется от капала 19 пояском 16 золотпика. Полость включения второй полумуфты по-преж;нему соединена со сливом через канал 21 и открытую часть отверстия под золотник.

Таким образом, включена только первая полумуфта.

При включепии солеиоида 15 рычаг И, поворачиваясь вокруг опоры 12, перемещает золотник 10 периферийного клапана в положение III, при этом поясок 17 золотпика располагается иравее канала 21, отсекая его от линии слива и соединяя через канал 20 с лииней подвода масла под давлепием. Полость включения второй иолумуфты начинает заиолияться маслом. В это время первая полумуфта все еще находится во включенном состоянии, так как поясок 16 золотника, расположившись над капалом 19, отсекает его от каналов 20 (подвод) и 18 (слив).

Если ирименение дополнительного клапана ие нредусмотрено, то иолость включения первой полумуфты опорожняется через каналы 19, 18, 24 и дросселируюпдее отверстие 30 (в этом случае поясок 16 золотника располагается несколько правее, чем показано на фиг. 2, открывая выход маслу из канала 19 в канал 18).

Таким образом, переключение с низшей передачи на высшую происходит не через нейтраль, в резз льтате чего уменьшается время нейтрали, а значит улучпшется процесс переключения.

При использовании дополнительного клапана задержки включения первой полумуфты после перемещения золотника периферпйного клапана в положепие П1 (см. фиг. 2) первая полумуфта остается включенной до тех пор, пока возросшее в канале 27 давление (в конце периода заполнения полости включения второй полумуфты), преодолев усилие пружины 28, не сдвинет зо ютиик 10 доиолнительного клапана влево, прн этом канал 25 соединяется с каналом 26 н нолость включения первой полумуфты начинает освобождаться от масла.

Таким образом, обеспечивается переключение с низн1ей передачи на высшую с перскрытнем.

Возможен другой вариант нсполиения, при котором в клапане добавлен канал слива, изменено ноложеиие каиалов 19, 21 и золотпика. Работа муфты в обоих вариантах исполиения аналогична, но нейтраль расположена рядом с положенном, в котором включена вторая полумуфта.

Включение нейтрали из положения, в котором включена вторая от нейтрали полумуфта, НС приводит к кратковременному включению первой от нейтрали полумуфты, так как ее нолость включения не успевает заполниться маслом при проходе золотника периферийпого клапана через положение, соответствующее ее включению.

Благодаря уменьшеиию времени нейтрали н обеспечению перекрытия при переключении с низшей передачи на высшую исключается

формирование значительных динамических нагрузок и работы буксования, что позволяет увеличить иадежность и долговечность как фрикционной муфты, так н всей трансмиссии, а также улучшить нлавиость движения при

переключении передач.