АППАРАТ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ ПАРОВОЗНОЙ ИЗГАРИ К БРИКЕТИРОВАНИЮ Советский патент 1941 года по МПК C10L5/16 

Изобретение касается аппарата для подготовки паровозной изгари к брикетированию, имеющего для расплавления гудрона тигель с двойными стенками и дозировочный кран.

В предлагаемом аппарате тигель установлен внутри закрытой коробки. Ее нижняя часть является резервуаром для расплавленного гудрона, допускающим нейтрализацию последнего. Аппарат снабжен дозировочным краном, в корпусе и пробке которого расположены друг против друга несколько отверстий, служащих для равномерного распределения гудрона по поверхности изгари, причем для обогревания пробки по ее оси сделан канал.

На фиг. 1 дан вертикальный разрез аппарата для подготовки паровозной изгари к брикетированию; фиг. 2 - разрез по линии АБ на фиг. 1; фиг. 3 - вид дозировочного крана сбоку; фиг. 4 - продольный осевой разрез крана; фиг. 5 - разрез по линии ВГ на фиг. 3; фиг. 6 - разрез по линии ДЕ на фиг. 3.

Аппарат для подготовки паровозной изгари к брикетированию состоит из закрытой железной коробки 1 (фиг. 1 и 2) с вставленным в нее двухстенным тиглем 2 для расплавливания гудрона. Гудрон, расплавленный паром, проходящим между стенками тигля, стекает через решетчатое дно 3 тигля в нижнюю часть коробки, откуда, подогреваемый паровым змеевиком 4, пропускается через специальный, также обогреваемый паром, дозировочный кран 5 в смеситель 6. При этом гудрон смешивается с изгарью, ссыпающейся из соседнего отделения 7 коробки после нагрева ее батареей 8. Количество поступающей в смеситель 6 изгари регулируется перемещением задвижки 9, а количество гудрона поворотом пробки крана 5.

Для загрузки кускового гудрона в пропускной аппарат предназначен имеющийся в верхней части коробки 1 загрузочный ящик 10 с крышкой 11 и откидным самозакрывающимся дном 12. Для выпуска выделяющихся при плавлении гудрона испарений служит вытяжная труба 13.

Для поддержания гудрона в горячем состоянии при выходе его из аппарата, по оси пробки 14 крана 5 устроен паровой канал 15 (фиг. 4 и 5), в который пар поступает через канал 16 и выпускается через канал 17 с соответствующими им каналами 18 в корпусе крана.

В целях равномерного распределения гудрона по поверхности ссыпающейся из аппарата изгари, в стенках пробки между паровым каналом и поверхностью пробки устроено несколько отверстий 19, против которых в корпусе крана имеются соответствующие им отверстия.

Для выпуска гудрона, оставшегося в аппарате после окончания работы, в корпусе крана устроены каналы 20 и 21, а в пробке крана выемка 22.

При работе кран находится в положении, при котором отверстия 19 в пробке приходятся против соответствующих им отверстий в его корпусе, причем гудрон поддерживается в горячем состоянии паром, проходящим через каналы 15, 16 и 17.

Спуск гудрона достигается поворотом пробки крана на 90°, причем пар в это время поступает в пробку через канал 23 и уходит через канал 24, а пропускные каналы 19 перекрываются телом пробки. При повороте же пробки на 45° перекрывают пропускные каналы 19; спускной канал 21 в это время также остается закрытым.

1. Аппарат для подготовки паровозной изгари к брикетированию, - имеющий для расплавления гудрона тигель с двойными стенками, снабженный дозировочным краном, отличающийся тем, что тигель установлен внутри закрытой коробки, нижняя часть которой является резервуаром для расплавленного гудрона и снабжена дозировочным краном.

2. Форма выполнения аппарата, отличающаяся тем, что в корпусе и пробке дозировочного крана расположены друг против друга несколько отверстий для равномерного распределения гудрона на поверхность изгари.

3. Форма выполнения крана по п. 2, отличающаяся тем, что по оси пробки сделан паровой канал для обогревания.