Привод скреперо-струговой установки Советский патент 1978 года по МПК E21C27/32 E21C31/06 

3 жения 8 установлен полый вал .9, соединенный с вы ходным зубчатым колесом 10 зубчатым зацеплением 11. Закрепление вьжодного зубчатого колеса 10 на полом валу 9 осуществляется двумя дополнител ными кольцами 12 н 13, причем колыхо 13 зафиксировано от продольного смещения двумя полукольцами 14. На нижнем конце полого вала 9 на шлицах установлен обод 15 срезного предохранительного устройства, который срезным элементом 16 связан со ступицей 7. Полый вал 9 соединен ее ступицей 7, закрепленной на выходном валу 4 при помощи щайбы 17 и болтов 18. Выходное зубчатое колесо 10 находится в зацеплении с шестерней 19 второй ступени редуктора. Для монтажа зубчатых передач и осмотра Рко пусе редуктора выполнено окно 20, закрываемое крышкой 21 с резиновым уплотнением. Привод работает следующим образом. Крутящий момент от электродвигателя 3 через соединительную муфту 2 коническую пару передается шестерне 19, находящейся в зацеплении с выходным зубчатым колесом 10 и при помощи зубчатого зацепления 11, полого вала 9, обода 15, сре ного элемента 16, ступицы 7 и приводного в.ала 4 сообщается приводной звезде 5, а следовательно и тяговой цепи, приводящей в движение скреперостру говый исполнительный орган.: При превышении допускаемой нагрузки срезной элемент 16 срабатьюает, вращение приводной звезды прекращается, а выходное зубчатое колесо 10 совместно с полым валом 9 свободно вращается на выходном валу 4, не передав крутящего момента. Для вознобновления движения исполнительного органа необходимо извлечь сработанный срезной элемент и заменить его новым. Осмотр, монтаж н демсжтаж редуктора производятся через окно 20 и расточки под подшипники в корпусе редуктора, причем при монтаже шестерни вводятся через окно, а валы - через расточки. Выполнение безразъемного привода позволяет устранить течь масла, упростить конструкцию узла приводной звезды, повысить наде ность работы ла&«ринтных уплотнений, упростить обслуживание привода и повысить безопасность работ при осмотре и ремонте. Формула изобретения Привод скрепероструговой установки, включающий редуктор, у которого приводная звезда и срезное предохранительное устройство размещены на противоположных сторонах выходного вала, соединительную муфту и двигатель, отличающийс я тем, что, с целью улучщения его эксплуатационных качеств, редуктор снабжен полым валом, связанным с выходным зубчатым колесом соединением в виде зубчатого зацепления, причем закрепление выходного зубчатого колеса на полом валу осуществляется дополнительными кольцами, одно из которых зафиксировано двумя полукольцами. Источники информации, принятые во внимание гфи экспертизе: 1.Проспект Бельгийской фирмы АСЕС на скрепероструговую установку SR 114, 1971. 2.Техническая документация на струговой комплекс К 1.1 фирмы Вестфалия-Люнен (ФРГ) , 1975.

Ч

W

A -A

Фиг. 3