Гидросистема осевого зажима Советский патент 1978 года по МПК B23Q3/08 

1

Изобретение относнтся к станкостроению и предназначено для использования в металлорежущих станках, работающих в автоматическом режиме.

Известна гидросистема осевого зажима обрабатываемой детали на металлорежущем станке, преимущественно токарном, выполненная в виде гидроцилиндра, шток которого связан с пинолью задней бабки станка, н содержащая устройство для изменения усилия зажима в виде редукционного клапана, включенного в напорную магистраль гидроцилиндра {1}Однако известная гидросистема не обеспечивает многоступенчатого (п-ступенчатого) усилия зажима при работе станка в автоматическом режиме.

Целью изобретения является обеспечение трех и (при необходимости) ступеней (п ступеней) усилия зажима обрабатыв-аемой детали, необходимых для работы станка в автоматическом режиме. Для этого в гидросистему осевого -аажима

изделия на металлорежущем станке, преимущественно токарном, введен п-позиционный гидрораспределитель, а устройство для изменения усилия зажима снабжено вспомогательными клапанами, при этом последние

соединены через гидрораспределитель с полостью управления редукционного клапана.

На Чертеже дана схема предлагаемой гидросистемы.

Гидросистема осевого зажима изделия э металлорежущем станке, в данном случае в токарном станке с ЧПУ, содержит гидроцилиндр 1, шток 2 которого связан с пинолью 3 задней бабки станка, и устройство для изменения усилия зажима, выполненное в виде редукционного клапана 4, включенного в напорНую магистраль 5, и двух вспомогательных клапанов 6 и 7 (для получения трехступенчатого усилит зажима, для получения, большего числ;а ступеней число вспомогательных клапанов соответственно увеличится), гидравлически соединенных через трехпозиционный (в данном конкретном случае) гидрораспределнтель 8с полостью 9 управления редукционного клапана 4, Вспомогательные клапаны б и 7 соединены с дренажной сетью 10 редукционного клапана 4. Клапан 4 с помощью имеющегося в нем регулятора П Настроен на давление, соответствующее необходимому усилию осевого зажима обрабатываемой детали 12 при черновом проходе, а вспомогательные клапаны 6 и 7 - на давления, необходимые при получистовом и чистовом проходах соответственно.