Транспортный газогенератор Советский патент 1942 года по МПК C10J3/44 C10J3/34 

В основном авт. св. № 55875 описаи транспортный газогенератор обращенного процесса газификации, предназначенный для влажного и зольного кускового топлива. Газогенератор снабжен качающейся колосниковой решеткой, перекрывающей все его сечение ниже топливника. Отличительной, особенностью этого топливника является |расположение на решетке пальцев ворошителей и приведение решетки в качание около средней оси, что значительно облегчает удаление золы из топливника.

Предлагаемый газогенератор отличается тем, что качающаяся колосниковая решетка располагается лишь в центральной части его сечения. Эта решетка окружена ло периферии другой - неподвижной решеткой, снабженной специальным козырьком, препятствующим дроблению топлива. Такое оформление решетки позволяет значительно увеличить высоту восстановительной зоны.

На фиг. 1 изображен вертикальный разрез предлагаемого газогенератора, а на фиг. 2 изображена решетка.

Решетка газогенератора состоит из двух частей: неподвижной решетки 1, лежащей между кромками юбки топливника и -стенками кожуха газогенератора, и подвижной, качающейся решетки 2, находящейся под топливником. Перпендикулярно к плоскости качающейся решетки привинчен палец-ворошитель 5, входящий верхним концом в юбку топливниками при качании решетки разрыхляющий слой угля.

Качающаяся решетка крепится на горизонтальном валике, которыйОдним концом лежит в глухом подшипнике 4, а другим концом cKiB03b сальник 5 выходит наружу газогенератора. К наружному концу валика крепится рычаг 6, шариирно соединяемый жесткой тягой с рукояткой, установленной у водителя. Такое устройство яозволяет водителю по мере нарастания сопротивлений в газогенераторе производить

№ 61034- 2 -

встряхивание (прокачивание) колосниковой решетки, не останавливая агрегата.

. С целью предотвращения перевертывания решетки под большим углом и, следовательно, проваливания угля из топливника в зольн1ик газогенератора, предусмотрены ограничители на рукоятке.

К неподвижной решетке привариваются из листового железа специальные козырьки, при помощи Которых сохраняется постоянство шели между неподвижной и подвижной, решетками при качании последней. Угол качаНИя решетки можно изменять путем перестановки шарнира тяги в отверстиях рычага 6.

Предмет изобретения

Транспортный газогенератор по авт. св. № 55875, отличающийся тем, Что качающаяся колосниковая решетка окружена по периферии неподвижной решеткой с козырьками, с целью увеличения высоты восстановительной зоны и уменьшения дробления топлив.а.