Гидравлическая система скрепера Советский патент 1978 года по МПК E02F9/22 

С гидравлически управляемым клапаном 10 последовательно встроенным в линию управ ления подъемом ковша скрепера. Штоковая полость гидроцилиндра 11 управления задней стенкой скрепера и порш невые полости гидроцилиндров 12 управления подъемом-опусканием ковша и гидроцилиндра 13 управления передней заслонкой скрепера объединены и соединены с соо ветству ющим обьединенным каналом гидрораспределителя. Усилия, действующие на гидроцилиндры 12 ог веса ковша и на гидр цилиндр 13 от веса передней заслонки, показаны на чертеже стрелками. Поршневая jnonocTb гидроыилиндра 11 соединена с магисгралью подвода рабочей жидкости ог гидрораспределителя к штоковой полости Г1 дроцилиндра 13 через обрагный клапан 14 и связан 1ый с ним последовательно дро сель 15, установленные параллельно с клапаном управления 16, Давление открывания клапана управления несколько превышае величину давления, требуемого для подъема заслонки скрепера. Таким образом, через ось соединения тя гача со скрепером проходят лишь три трубопровода, соединяющие три группы силовых гидроцилкндров 11, 12 и 13 двустороннего действия с гидрораспределителем. Линия управления клапаном 10 соединен с линией управления штоковой полостью гидроципиндров 12 через дроссель 17. В линию слива на гидрораспределителя в ./sacn бак 18 последовательно встроен масляньш фильтр 19. Гидросистема работает следующим образом. Когда ковш поднят, заслонка закрыта и задняя стенка скрепера находится в исходном положений, переливной клапан гад рораспределителя осуществляет недросселиррванный перепуск рабочей жидкости на слив. Клапаны 9,1О и 5 предотвращают уте ки рабочей жидкости из штоковой полости гидрсщилиндров 12 упраэления ковшом. Зол ники 3 и 4 гидрораспределитепя находятся в нейтральном положении. Когда ковш опушен, заслонка приоткрыта и задняя стенка сжрепёра находится в исход ном иойоженин, осуществляется наполнение ковша грунтом. Золотники 3 и 4 находятся в нейтральном попоженин. Переливной клапа осуществляет перепуск рабочей жидксадти на слие. В случае, если на заслонку или воз Е1ействует усилие в направлении, обратном навравлйкию стрелок, что соответ ствует, например, попаданию крупного камня перед заслонкой или попаданию колес тягача в яму, открывается обратный клапан 7 и тем самым предотвращается поломка заслонки или потеря контакта ведущих колес тягача с грунтом, так как исключается вывешивание тягача на ковше скрепера. Клапан 6 предотвращает голодание противоположных полостей гидроцилигшров 12 или 13. При перемещении золотника 3 вниз с целью подъема ковша рабочая жидкость через клапан 8, золотник 3 и гидравлически управляемый клапан 10 поступает в щтоковую полость гидроцилиндра 12, а поршневая полость гидроцилиндров 12 сообщается через золотник 3 со сливом Благодаря клапану 8 предотвращается проседание ковша в начальный период его подъема. При перемещении золотника 3 вверх с целью опускания ковша он открывает обратный клапан 9, способствуя открыванию гидравлически управляемого клапана 10, тем самым штоковая полость гидроцилиндров 12 соединяется через клапан 10 и золотник 3 со сливом, а через клапан 8 и аологник 3 поступает рабочая жидкость в поршневую полость гидроцилиндров 12, При .перемещении золотника 4 вниз рабочая жидкость поступает в объединенную магистраль, соединяющую щтоковую полость гидроцилиндра 13 через клапаны 14 и 16 с поршневой полостью гидроцилиндра 11, а со сливом сообщается объединенная магистраль, соединяющая поршневые полости гидроцилиндров 12 и 13 со щтоковой полостью гидроциликдра 11. При эУом происходит сначала подъем передней заслонки скрепера, а затем, по достижении полного подъема заслонки, начинается перемещение поршня гидроцилиндра 11 управления задней сг-ен кой, При перемещении золотника 4 вверх происходит бакрывайие заслонки скрепера, затем вдвигается в исходное положение его задняя стенка, Таким образом, предложенная гидросис тема облегчает управление скрепером, предотвращаег поломку его узлов и имеет . по сравнению с известными гидросистемами число необходимых трубопроводов. Формула изобретения Гидравлическая система скрепера, включающая гидродилиндры управления задней сте|жсй и передней заслонкой, гидрораспределитель, систему клапа ОВ и трубопроводы, отличающаяся тем, что, с целью снижения количества трубопроводов, гидро-распределитель соединен с гидроцилиндрами посредством трех трубопроводов, причем поршневая полость гидроцилиндра управления задней с стенксй соединена со штоковой прлос;тью гидроцнлиидра управления передней заспонкой через последовательно связанные обратный клапан и дроссель.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авторское свидетельство № 364722, кл. Е 02 F 9/22, 1971.

2.Авторское свидетельство № 417583, кл. Е 02 F 9/22, 1971.