Газоструйная машина для очистки дорожных покрытий Советский патент 1978 года по МПК E01H5/10 

1

Изобретение.относится к устройствам дпя очистки дорожных покрытий.

Известна гаэоструйная машина дпя очнсгки дорожных покрытий, содержащая смонтированные на базовом шасси турбореактивный двнгатепь, распопоженное под угпом к продольной осн машины соппо с ресивером и камеру разрежения, размещенную над покрытием и сообщенную трубопроводом с ресивером l .

Однако эта машина iпредназначенадпя всасывания загрязнений с очищаемой повер)ности, имеет ограниченные размеры камеры разрежения, н.е обеспечивающей повышение устойчивости ее в работе за счет создания вертикальной нагрузки на щасси от камеры расфежения Это вызывает необходимость ограничивать режим работы турбореакгивНо го двнгатепя и пронзводитепьность ветровой машины с поперечной подачей струи.

Цепь изобретения - повышение устойчивости базового шасси при действии боковой реакции рабочейструн.

Эт.о достигается тем, что камера разрежения предпагаемой машины снабжена эпас-

тичной юбкой, установпенной на базовом шасси и касающейся поверхности покрытия.

На фиг. 1 изображена газрструйная маши на вид сверху; на фиг.2 - разрез .А-А $иг.1

Газоструйная машина включает смонтированные на базовом шасси 1 турбореактивг ный двНгатепь 2, соппо 3 с ресивером 4, камеру разрежения, образованную сводом 5 и эпастичной юбкой 6, трубопровод 7, сооб щающий камеру разрежения с ресивером.

В процессе работы газоструйная машнна перемещается по очищаемому покрытию.Эпао тичная юбка 6 камеры разрежения скопьзит по поверхности аэродромного покрытия.

Выхлопная струя турбореактивного двигателя 2 поступает в соппо 3, который соэдает вакуум в ресивере 4, связанном с ни трубопроводе 7 н попости камеры раарежения.

Возникающая, под действием перепада давления вертикальная нагрушса на свод 5 камеры разреженвя передаетса на шасси« повышая устойчивость машины при aetci