Способ нанесения консервирующих покрытий на изделия и подвеска для его осуществления Советский патент 1978 года по МПК B05D1/18 B05C13/02 

(54) СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ КОНСЕРВИРУЮЩИХ ПОКРЫТИЙ НА ИЗДЕЛИЯ И ПОДВЕСКА Ш1Я ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретение относится к области антикоррозионных полимерных покрытий, в частности временных снимаюишхся защитных покрытий, и может найти приме- ненИе в машиностроении и других отраслях промышленности п(ш консервации изделий их межопераиионного и складского хранения и при перевозках в атмосфере повышенной влажности.

Известен способ нанесения консервирующих покрытий на изделия, заключающийся в установке изделия на подвеске, окунании его в консервирующий состав с последующим извлечением взделия из консервирующего состава, снятии изделия с подвески и герметизации места контакта изделия с подвеской.

Подвеска, используемая для осуществлеиия этого способа, содержит корпус с держател51ми lj.

Недостатком указанного способа и соответстве1шо подвески для его осущес- вления является применение ручного труда при обвязке изделий, обрезке и заделывании выходов составами, что увеличивает трудоемкость процесса консервации.

Целью изобретения является снижение трудоемкости процесса,

Поставленная цель достигается тем, что на подвеску перед усгановксЛ на нее изделия наносят расплав материала с температурой плавления ниже температуры плавления консервирующего состава,

а после извлечения изделия из последнего через подвеску пропускают ток для его нагрева, при этом расплав переносится на изделие, герметизируя место контакта изделия с подвеской.

Кроме того, корпус и держатели выполнены из провода, соединенного с источником тока.

На чертеже представлена подвеска, которая состоит из корпуса 1 и держателей 2, выполненных из одного прсвода, двух тскоподводов 3, подсоединенных к клеммам 4 источника питания.

С целью предотвращения замыкания отдельных участков провода расстояние между ними не менее 1-5 мм. Подвеска представляет собой оамкнутую электрическую цепь с определенным электрическим сот1ротивлением, достаточ ш1м для того, чтобы при пропуск нии электрического тока (напряжение 0-24 В) подвеска быстро нагрелась до температуры, необходимойдля оплавлени промежуточного покрытия. Для нанесения и удержания изделий проводам придана форма, например, крюч ков. Токоподводы 3 провода крепятся к мел1ным пластинам 5 с помощью клемм 4 Медные пластины прикреплены к токосъе ным медно-графитовым к,онтактам 6, которые укрюплены на изоляторах 7, изготовленных из асбоцемента или фторпласт Изоляторы укреплены на пластине 8, ко торая связана со стержнем 9, к которому прикреплена пластина с отверстием 1 Отверстием 1О подвеска крепится к кон вейеру (на чертеже не указан). Нанесение покрытий происходит следующим образом. Подвеска, передвигаясь на конвейер, поступает в ванну с расплавле1тым составом, имеющим низкую температуру плавления. При выходе подвески из ванны ее поверхность уже покрыта составом, имеюишм низкую температуру плавления. Толишна покрытия 0,5-2,0 мм. На держатели 2 подготовленной таким образом подвески навешивают изделия, подлежащие ксжсерваиии. После навески изделие на подвеске поступает на консервацию в ванну (жукания или на пневмораспыление, откуда изделие выходит покрытое снимающимся составом и подвергается сушке. Сушка может быть естественной или искусстве1гаой. При искусственной сушке TeMnepaiypa должна быть порядка на 1О-15°С ниже температуры плавления промежуточного покрытия подвески. После окончательного сформирования покр1 1тия подвеска поступает на участок конвейера, где токосъемы попадают на тогоеые шины, от них через медно-графитовые контакты б, медные пластмны 5 к клеммам 4 и токоподводам 3 и на подвеску подается безопасное напряжение G-24 В. При прохождении электриче кого тока черюз подвеску она нагреваегся. Происходит очень быстрое плавление промежуточного состава, деталь при этом практически не нагревается. Температура плавления и разложения снимающегося по крытия значительно выше. В момент, когда состав расплавился, необходимо лч--тг г, U яввупятмо снять ИчЗделие с подвески. При этом поверхность касания изделия к подвеске мгновенно покроется парафином или церезином и обеспечит требуемую герметичность консервапионной пленки. Съемное покрытие, покрьюающее часть подвески, не имея контакта с самой подвеской, а только с расплавом промежуточнсл о слоя, не отрывается от изделия (не оголяет его), а снимается одновременно с изделием. После этого оно может быть отрезеино или служить дополнительно для заделывания точки касания с подвеской. Часть промежуточного покрытия, не использованная на задельшание мест контакта, может быть утилизирована и повторно иопольэована. Применение предлагаемого способа и подвески позволит механизировать процесс консервации снимающимися покрытиями, что даст ощутимый экономический эффект при серийном или массовом производстве, при этом значительно снижается трудоемкость процесса. Широкое внедрение консервации снимающимися покрытиями позволит заменить консервацию жидкими или плотными смазками, т.е. позволит улучшить внешний товарный вид изделий, их конкурентоспособность на внешнем рынке, устранить трудоемкую операцию расконсервации органическими растворителями, так как снимающиеся покрытия легко удаляются чулком после надреза. Формула изобретения 1.Способ нанесения консервирующих покрытий на изделия, заключающийся в установке изделия на подвеске, окунании его в консервирующий состав с последук щим извлечением изделия из консервирующего состава, снятии изделия с подвески и герметизации места контакта изделия с подвеской, отличаю цийся тем, что, с целью снижения трудоемкости процесса, на подвеску перед установкой на нее изделия наносят расплав материала с температурой плавления ниже температуры плавле1шя консервирующего состава, а после извлечения изделия из последнего через подвеску пропускают ток для его нагрева, при этом расплав переносится на изделие, герметизируя место контакта с подвеской. 2.Подвеска для осуществления способа по 1.. 1, содержащая корггус с держателями, отличаюша я.с я тем.

что корпус и держатели выполнены из провоаа, соединенного с источником тока.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

to

S J

1. Коган 3. А., Рыбаков Г. Л. Консорвация и упаковка машин ос трои тел мюй продукции. М., Машиностроение, 1 973, с. 203.

-0 й

J /