Ходовая часть транспортного средства Советский патент 1978 года по МПК B62D11/00 

(54) ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ворота тележек с помощью плоского шарч нира 11 с возможностью поворота в горизонтальной плоскости. ПоЛзун 10 имеет возможность перемещения в направпенииг, перпащщкудярном .оси движения гусеничных тележек и мо жег быть вриведен в левсгеяе посредст вом гидрод индра|« винта и других подобных мвханизмЬВ| у;фепленньсс на кижней плоскости платформы 1« На нижней плоскости платформы 1 пая ползуном Ю смонтирована направлякяаая рейка 12 пвраплельная оси движения ползуна 10, а на ползуне закреплена каретка 13, взаимодействующая с рейкоЁ 12. Каретка 13 .может быть вьшолнена колесной или р опорами скольжения. Механизм работает следующим образо При прямолинейном движении ползун 1G зафиксирован в среднем положении, а оси обеах ходовых тележек наход$пч:я на одной прямой. При необходимости движения по кривой с помощью привода механизма разворота ползун перемещается в одну или другую сторону от среднего положения во помошью тяг 9 и поворот ных рычагов 6 разворачивает тележки относительно друг друга на некоторый угол. При перемещении ползуна 10 каретка 13, закрепленная на нем, движется по направляющей рейке 12 и, тем самым, исключает возможность поворота относительно оси движения ползуна. Формула изобретени Ходовая часть транспортного средства по авт. св. М9 4О8843, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с иелью исключения поворота ползуна относительно оси его движения, на платформе, установлена направляющая, расположенная параллельно оси ползуна, а ползун снабжен кареткой,. взаимодействующей с направляющей.

ерця.2