Ковшовый погрузчик Советский патент 1978 года по МПК B66F9/06 

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и касается конструирования ковшовых погрззчнков.

Известен ковшовый погрузчик, содержаш,ий самоходное шасси с поворотной в вертикальной плоскости стрелой, на которой установлен ковш с поворотным устройством, включаюш,им силовые цилиндры ковша и траверсы со штоками 1.

Недостаток указанного погрузчика заключается в невозможности фронтального перемещения насыпного груза и низкой производительности.

Цель изобретения -- обеспечение фронтального перемешения пасыпного груза и повышение производительности.

Для этого траверса выполнена в внде углового рычага, один коиен которого связан со штоком снлового цилиндра траверсы, а другой - с силовым цилиндром ковша, при этом днище ковша выполнено с отвальной стенкой.

На фиг. 1 изображен предлагаемый погрузчик с ковшом в положении зачерпывания насыпного груза со штабеля, общий вид; на фиг. 2 - то же, с ковшом в другом положении; на фиг. 3 - вид по стрелке Л па фиг. 1.

2

На самоходном шасси 1 посредством кронштейнов 2 установлена стрела 3, поворотная в вертикальной плоскости от силового цилиндра 4. На конце стрелы 3 смонтированы траверса 5, выполненная в виде углового рычага и новоротная от силовых цилиндров 6, и ковш 7. Цилиндр 6 имеет шток 8, связанный поворотно с одним концом траверсы 5, а цилиндр 9 - шток 10,

связанный с другим концом траверсы 5. Ковш выполнен с отвальной стенкой 11, обращенной рабочей новерхностью вниз, являющейся днищем, а передняя часть днища снабжена режущей кромкой 12.

Ковшовый погрузчик работает следуюпщм образом.

Для зачерпывания пасыпиого груза со штабеля ковш 7 опускают в иижиее положение, при помощи шасси 1 внедряют его

в штабель насыпного груза и производят зачерпывание поворотом ковша при помощи силового цилиндра 9 или поворотом стрелы 3 при помощи силового цилиндра 4. Нри необходимости для предотвращения высыпаНИН груза из ковша производят доворот ковша при помощи силового цилиндра 9. В таком ноложении ковша осуществляется передвил еиие погрузчика к месту разгрузки.

Разгрузка груза из ковша 7 производится путем поворота ковша относительно траверсы 5 до полного втягивания штока 10 цилиндра 9 и поворота траверсы 5 совместно с ковшом 7 относительно стрелы 3 при помощи цилиндров 6 до полного выдвижения штоков, в положении разгрузки ковш повернут проемом вниз.

Для фронтального перемеш,ения насыпного груза по почве или выполнения землеройных работ штоки 8 силовых цилиндров 6 приводят в крайнее втянутое положение, а шток 10 силового цилиндра 9 - в крайнее выдвинутое положение, вследствие чего ковш 7 поворачивается отвальной стенкой И вперед, при помош;и силового цилиндра 4 опускают стрелу 3 стенкой 11 на почву.

В таком положении ковша погрузчик работает как обычный бульдозер.

Формула изобретения

Ковшовый погрузчик, содержащий самоходное шасси с поворотной в вертикальной плоскости стрелой, на которой установлен ковш с поворотным устройством, включаюшим силовые цилиндры ковша и траверсы со штоками, отличающийся тем, что, с целью обеспечения фронтального перемещения насыпного груза и повышения производительности, траверса выполнена в виде углового рычага, один конец которого связан со штоком силового цилиндра траверсы, а другой - с силовым цилиндром ковша, при этом днище ковша выполнено с отвальной стенкой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 33700730, кл. 214-778, опублик. 1968.

Ф«. .7

е s