Механизм перемещения электрода дуговой электропечи Советский патент 1978 года по МПК H05B7/109 F27D11/10 

1

Изобретение относится к области электротехники, а именно к оборудованию электродуговой сталеплавильной печи.

Известны механизмы перемещения электродов дуговых иечей, в которых подъем и спуск электродов осуществляется от электрических моторов или под давлением воды .

Из известных механизмов перемещения наиболее близким по технической сущности является механизм перемещения электрода дуговой электронечи, содержащий несущую стойку электрододержателя, устаповлеиную на нолупортале печи с возможностью вертикального перемещення, зубчатую рейку, расположенную параллельно продольной оси стойки, и входящую в зацепление с зубчатой рейкой и связаниую с приводом механизма перемещения электрода щестерню, ось которой перпендикулярна продольной оси стойки 2.

Недостаток известной конструкции заключается в необходимости размеиюния на полупортале отдельного реечного устройства, шарннрио соеднненного с рукавом электрододержателя, значнтельио усложняюН1,его механизм. Кроме того, в известной коисгрукцнн ограничена нагрузочная сноеобноо II, :.}бчатого зацепления.

Целью изобретення является повыщение надел ностн и унрощение механизма. С этой целью прнвод снабжен, по меньшей мере, двумя шестеренными клетями, установленнымн на опорах полунортала с помощью цаиф, и,, по меньшей мере, одной, установленной соосно с упомянутой дополннтельной шестерней, обеспечивая количество Н1естерен равным количеству клетей,

при этом на выходном валу каждой из клетей закреплена одна из шестерен, зубчатая рейка установлена на несущей стойке и ненодвнжно прикреплена к ней, а оси цапф параллельны осям Н1естсрен и смещены относительно них в горизонтальной плоскости.

На фиг. 1 изображен предложенный механизм; на фиг. 2 - вид по стрелке А па фнг. 1; на ф1н-. 3 - вид но стрелке Б на

фиг. 1.

Механнзм нерелкпцения электрода дуговой сталеплавильной печн состоит ил нолунорга.ча I, на котором закреп.чепы ролнковые оноры 2, в которых установлена несуиитя стойка электрододержателя 3, с неподвижно закрепленной на ней зубчатой рейкой -1, входящей в заненление е 1)еечнымн 1иесгернямн 5 н 6, консольно установленными на выходных валах 7 и 8 соответСтвующих шестеренных клетей 9 и 10. На каждом из выходных валов 7 и 8 установлены в подшипниках 11 ролики 12, контактирующие с опорными поверхностями зубчатой рейки 4.

На корпусе каждой шестеренной клети 9 и 10 имеются цапфы 13, входящие в расточки опор 14- и 15, установленных на полупортале 1. Оси цапф 13 параллельны осям реечных шестерен 5 и 6 и смещены относительно этих осей 15 проетранстве таким образом, что крутящий момент, онределяемый действнем окружного усилия в реечном зацеплении и собственного веса шестеренных клетей, превышает онрокндываюш,нй момент, создаваемый распорным усилием реечного зацепления.

Шестеренные клети 9 и 10 шарнирно соединены с регулируемыми винтовыми стяжками 16 и 17, ненодвнжно закрепленными на полупортале 1, нредотвращаюшими опрокидывание шестеренных клетей 9 н 10 при MOHTajKe и демонтаже механизма.

Таким образом обеспечено ностояииое прижатие роликов 12 к опорны.м поверхностям зубчатой рейки 4, а следовательно, ностоянство бокового н радиального зазоров в реечном зацеплении при возможных пространственных перемещениях несущей стойки электрододержателя 3. Шестерениые клети 9 н 10 связаны карданными валами 18 и 19 с двухдвигательиыми редукторно-моториыми груннами 20 н 21.

Автоматическая регулировка радиального зазора в реечном зацеплении осуществляется роликом 12, устанавливаемым i:a выходных валах 7 н 8 рядом с реечными шестернями 5 и 6, нри перекатыванни его по направляющему пазу 22, вынолпенному по всей длиие зубчатой рейки 4.

Механизм работает следующим образом.

При включении моторно-редукторных групп 20 и 21 вращение через карданные валы 18 и 19 передается шестеренным клетям 9 н 10.

При этом входящне в заценлс не с зубчатой рейкой 4 реечные шестерни 5 и (i

обеспечивают неремещение несущей стойки электрододержателя 3 вверх и вниз в заданном режиме. Данный механизм обеспечивает снижение

металлоемкости и увеличение межремонтного периода за счет увеличения нагрузочной снособностн и автоматического регулирования радиального : азора в реечном г .лцен.енпп.

Ф о р м у л а изобретения

Механизм перемещения электрода дуговой электропечи, содержащий установленную на полупортале печи с возможностью вертикального перемещения несущую стойку электрододержателя, параллельную ей зубчатую рейку и входящую в зацепление

с зубчатой рейкой и связанную с нриводом механизма перемещения электрода шестерню, ось которой перпенднкулярна продольной осн стойки, отличающийся тем, что, с целью упрощения механизма и повын ения 1адежности его работы, привод снабжен по меньшей мере двумя шестеренными );летями, установленными на онорах нолунортала с помощью цапф, и, по меньн ей мере, одпой, установленной соосно с

дополннтельной шестерней, обеспечивая количество HiecTepeH равным количеству клетей, нри этом иа выходном валу каждой из клетей закрснлена одна из шестерен, зубчатая рейка установлена на несущей стойке и ненодвижно нрикренлена к ней, а осн цаиф параллельны осям шестерен и смещены относительно ннх в горнзонтальной плоскости.

Источники информации,

нринятые во вннманне нрн экснертизе

1.Свечанский А. Д. и др. Электрические нромышленные печн. М., «Энергия, 1970, с. 61--63.

2.Сапко А. И. Механическое н нодъемнотранспортпое оборудование электрометаллургическнх цехов. М., «Металлургия, 1972, с. 175 --180.

ю

Фиг. 1

JS.n

ffluz . 2

21