Гидравлический механизм ударного действия Советский патент 1978 года по МПК E21C37/00 E01C19/05 

Изобретение относится к ударным устройствам, которые могут быть использованы в Мсининах для разработки скальных пород и мерзлых грунтов в горной и строительной промьд-шенности. Известны гидравлические ударные механизмы, включающие корпус, взводящую и сливную полости, подпружиненные клапан и ударник с поршнем. В корпусе клапана выполнена торцовая полость с возможностью входа в нее тарелки клапана и образования при этом камеры, соединенной боковыми каналами клапана со сливной полостью lj . Недостатком этих механизмов являет ся сложность конструкции. Наиболее близким техническим решением предлагаемому изобретению является гидравлический механизм.ударного действия, содержащий корпус с аккумулятором энергии и взводящей камерой, в которой расположены боек, состоящий из поршня и штока с выполненными в них каналами, и ступенчатый клапан с глухим дном и полостью, имеющей периодическую связь с отводяшей магистралью 2j . Недостатком механизма является шз .кий КОД. Цель изобретения - повышение КПД механизма путем увеличения частоты . ударов. Это достигается тем, что в известном гидравлическом механизме ударного действия клапан своей наружной поверхностью образует с корпусом механизма полость, периодически сообщенную с отводящей магистралью и взводящей камерой с помощью каналов бойка и каналов, которые выполнены в стенках ступенчатого клапана, при этом шток бойка установлен в полости клапана с возможностью осевого перемещения. На чертеже изображен гидравлический механизм ударного действия, разрез. Механизм имеет корпус 1 с аккумуляторомэнергии 2 и взводящей камерой 3, в которой расположен поршень 4 бойка 5 и нижняя часть ступенчатого клапана 6. Боек 5 выполнен со штоком 7 и имеет каналы 8 и 9. Клапан 6 выполнен с глухим дном и полостью 10, в которую установлен с возможностью осевого перемещения шток 7 бойка 5. Наружная поверхность клапана 6 образует с корпусом 1 полость 11, периодически сообщенную с отводяшей магистралью 12 и взводяшей камерой 3 с

помощью каналов 8 и 9, кольцевой проточки 13 бойка 5 и каналов 14 и 15, выполненных в стенках клапана 6, а также 1ерез трубопровод 16 я канал 17 корпуса 1, Подводящая магистраль обо эначёна позицией 18.

Устройство работает следующим образом.

Поступающая во взводящую камеру 3 жидкость действует на активную площадь бойка 5 и клапана 6 и, преодолевая усилие аккумулятора энергии 2, перемещает их в верхнее положение. Полость 11, соединенная в начале перемещения бойка 5 с отводящей магистралью 12с помощью, трубопровода 16, разъединяется с ней выходом кольцевой проточки 13 из ЗОНЫканала 17 корпуса/ соединенного с трубопроводом 16. При этом жидкость из полости И вытесняется в отводящую магистраль 12 с помощью каналов 14, 8 и 9 через кольцевую проточку 13.

В верхнем положении.бдек 5 разъединяется с клапаном б или за счет перекрытия канала 14 внутренней поверхностью корпуса 1, или за счет выхода кольцевой проточки 13 из зоны канала 17, соединенного с отводящей магистралью 12, Ято приводит к повышению в полости 11 или в лолостях 11 и 10 давления, которое и азъединяет боек 5 с клапаном 6, за счет их относительного перемещения. После разъединения клапана 6 с бойком 5 канал 14 клапана 6 разобщен с каналом 8 бойка 5, а полость 11 соединена со взводящей камерой 3 каналом 15. Боек 5 под действием энергии аккумулятора 2 перемещается на удар.

При этом количество жидкости, затраченное на его взвод, перетекает из взводящей камеры 3 в полость 11 через каналы 15. В нижнем положении бойка 5 кольцевая проточка 13 соединит полость 11 с отводящей магистралью 12 через трубопровод 16. Ято позволит клапану 6 нижней торцовой

полости соединиться с поршнем бойка 4. Далее цикл повторяется.

Наличие в механизме полости, имеющей периодическую связь с отводящей магистралью и взводящей камерой, позволяет количество жидкости, затраченное на взвод бойка, перелить в полость в .период рабочего хода, а в период последующего взвода - вытеснить ее в отводящую магистраль, что совместит время взвода и вытеснения

жидкости в отводящую магистраль.

Ято дает возможность увеличить частоту ударов механизма, а следовательно и его КПД.

Формула изобретения

Гидравлический механизм ударного действия, содержащий корпус с аккумулятором энергии и взводящей камерой, в которой расположены боек, состоящий из поршня и щтока с выполненными в них каналами, и ступенчатый клапан с глухим дном и полостью, имеющий периодическую связь с отводящей магистралью, отличающийся тем, что, с целью повышения КОД механизма путем увеличения частоты ударов, клапан своей наружной поверхностью образует с корпусом механизма полость.

периодически сообщенную с отводящей

магистралью и взводящей камерой с помощью каналов бойка и каналов, которые выполнены в стенках ступенчатого клапана, при этом шток бойка установлен в полости клапана с возможностью осевого перемещения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Граф Л.:. и др. Гидроударные машины и -инструмент. М., Недра,

1972, с.21, рис.7.

2.Заявка 2326182/03, КЛ.Б21С 3/20, 18.02.76, по Которой принято положительное решение о выдаче авторского свидетельства.

- 1