Зубчатая передача Советский патент 1978 года по МПК F16H55/18 

1

Изобретение относится к приенособлепиям для устранения зазора между зубьями колее и может быть использовано, иапример, во фрезериых иасадка.х для агрегатиых стаиков и автоматических линий.

Известны устройства выборки зазора в зацеплении, содержащие иоследовательно устаиовленные люфтовыбирающие уетройства, размещенные в цилиндрнческой и конической передачах 1.

Недостатком извеетных ycTpoiicTB является их сложность, так как каждое из ннх снабжено самостоятельным фрикционным нагружающим уетройством.

По технической сущности и достигаемому эффекту наиболее близкой к изобретению является зубчатая передача, содержащая цилиндрическую зубчатую пару с .механизмом выборки зазора в виде свободно посаженного на валу одного нз колес нарь дополнительного цилиндрического колеса с измененным числом зубьев, коническую зубчатую пару н нагружающее фрикционное устройство 2.

Недостатком указанного устройства является не полное устранение зазора в зацеплеиип и, как следетвие, наличне колебаний элементов кинематической цени н низкая точность передачи.

2

Цель изобретения-повьпленне точности передачи.

Для этого предлагаемая зубчатая нередача снабжена дополнительным механнзмом выборки зазора, выполненным в виде дополните.чьного конического ведомого колеса, вннсанного в де.иггельньп конус основного ведолюго колеса, с отличным от основного колеса числом зубьев и доно.шнтельным валом, связывающим донолиптельное коническое колесо с } агружаюп1нм -стройством, а разности чисел зубьев между дополнителыцзши и оеновными колесами цилнндрнческой и кошщеской нар нротивоположны по знаку.

На чертеже представлена кинематическая ехема предлагаемой зубчатой передачи.

Передача содержит цилиндрические зубчатые колеса 1 и 2 с мexalп з ioм выборки зазора в виде свободно поеажепиого на вал

3допо,1нпте;1ьного цилиндрического колеса

4с отличиым от основного колеса 1 числом з бьев, нагружающ,ее фрикц юнное устройство 5 I коннчсекие зубчатые колееа G и 7. Передача снабжена дополнительным механнзмом выборки зазора, выполиенным в виде донолнительного коническо1О ведомого колеса 8, вписанного в делительный конус

основного ведомого колеса 6 н отличающегося от основного числом зубьев. Вал 3 выполнен полым, а внутри HCI-O разменян с возможностью свободного вращения донолннтельный вал 9, соединяюнип доно.чннтелвное коннчсское колесо 8 с наг-рхжающнм устройством 5, причем разности чнсел зубьев между доно.тнительнымп и основнымн колесами цнлнндрической конической нар противоположны но знаку.

Прн работе передачи вращенне передается па колеса 7, 6, 1, 2. В нн.лнидрнчсско наре между зубьямн колес 1 н 2 образуется зазор, донолнптельное колесо 4, имеющее меньшее число зубьев, отстает, новорачиваясь отпоснтел1Л10 колеса 1, пагружающес устройство 5 препятствует повороту колееа 4, п зазор между зубьями колес 1 и 2 полностью выбирается. В конической паре между зубьями колес 7 и б образуется зазор, колесо 8, обгоияя колесо 6, ввиду связи с нагружающим устройством обеспечивает выборку зазора между колесами 7 и 6.

Таким образом, при паличпп одного пагружающего устройства обеспечивается выборка зазора в цилиндрической н конических зубчатых парах.

Формула изобретения

Зубчатая передача, содержащая цилинд)нческую зубчатую иару с механизмом выборки зазора в виде свободно посаженного на ва, одного из ко.лес нары дополнительного цилипдрического колеса с измененным числом зубьев, коническую зубчатую пару и нагружающее фрикционное устройство,

о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повыщепия точности иередачи, она снабжена дополнительным механизмом выборки зазора, вынолненпым в виде дополнительного конического ведомого колеса, вписанного в

делительный конус основного ведомого колеса, с отличным от основного колеса числом зубьев и донолнительным валом, связывающим допо:1нительное коническое колесо с нагружающим устройством, а разпости чнсел зубьев между дополнительными н осиовными колесами цилиндрической и конической нар противоположны по знаку.

Источники ипформацип, принятые во внимание ири эксиертизе

1. Патент Швеции № 182609, кл. 47 Н6, 1963. 2. Чертеж ЗИЛ 40МГ 5001, 1975.