Устройство для установки стопорного кольца Советский патент 1978 года по МПК B23P19/08 B25B27/20 

изобретение относится к области машино- и автостроения. По основному авт.св. № 404600 из вестно устройство, снабженное смонтированной на толкателе подающей втулкой, на торцовой поверхности ко торой выполнены захваты для установ ки кольца, а на цилиндрической поверхности - шлицы, сопрягающиеся с шлидевыми канавками отверстия конус ной втулки. Устройство имеет недостаточно широкие технологические возможност Например, при наличии на эаходной части отверстия базовой детали, в котором расположена канавка под сто порное кольцо, имеется фаска с размерами, большими диаметра проволоки стопорного кольца. При сборке может произойти западание стопорного коль ца в канавку, образованную фаской, что сделает установку стопорного кол ца невозможной. Цель изобретения - расширение технологических возможностей и повышение надежности процесса сборки. Для этого конусная втулка установ лена с возможностью перемещения, а на ее рабочем торце расположена дополнительная втулка с выступающей наружной профильной поверхностью, например конусной. На фиг. 1 изображено устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1. Устройство состоит из конусной подвижной втулки i со ишицевыми пазами, подающей втулки 2 со шлицами и толкателя 3, смонтированных в подвижной каретке 4. На торце подакицей втулки выполнены захваты 5, образованные выступаю&гей ступенечкой и канавкой в ней. На пслакхцей втулке установлено разрезное кольцо 6. Втулка связана с толкателем пружиной . На конусной подвижной втулке установлена дополнительная втулка 8, рабочий торец D которой выполнен с выступающей наружной профильной поверхностью, i anpHf.iep конусной. Работа устройства рассмотрена на примере установки стопорного кольца 9 в поршень 10 автомобильного двигателя (в базовую деталь собираемого узла). Стопорное кольцо 9 из лотка падает по пазу 11 и попадает в канавку захватов 5. После этого по-направляющим перемещают каретку 4 до упора

В поршень, затем перемещают толкатель 3, через пружину 7 - подающую втулку. 2 и через кольцо 6 - конусную втулку 1-до упора конусной поверхности D дополнительной втулки 8 в фаску отверстия детали 10. При этом ишицы подающей втулки свободно входят в пазы конусной втулки.

При движении подающая втулка торцом перемещает стопорное кольцо 9 по

конусу на цилиндрический поясок втулки 8. Стопорное кольцо сжимается и выходит из канавки захватов, которы не препятствуют его дальнейшему перемещению, так как диаметр выточки захватов больше диаметра цилиндрического пояска кольца..

При дальнейшем движении толкатель сжимает пружину 7 и своими торцами

переталкивает стопорное кольцо из втулки 8 в канавку 12 базовой детали собираемого узла. После установки кольца устройство возвращают в исходное положение.

Формула изобретения

Устройство для установки стопорного кольца по авт.св. №.404600, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения нещежности процесса сборки, конусная втулка установлена с возможностью перемещения, а на ее рабочем торце расположена дополнительная втулка с выступающей наружной профильной поверхностью, например .конусной.

.г

иг.З