Рама для транспортировки колбасных изделий Советский патент 1978 года по МПК A22C15/00 

Изобретение относится к мясной нромышлеииости н предназначено для транспортировки колбасных изделий в процессе их технологпческой обработкн.

Извеетиа рама для транснортпровки колбасных изделий, состоя1ная из каркаса с держателями, расиоложеннымн ярусами, коромысла П-образиой формы, на котором крепнтся каркас при noMoinn двух полуосей, и мехапизма фиксации, выполнеппого в виде фиксатора и дугообразной паправлякмией с гиездо.м 11.

Недостатками этой рамы являются иедоетаточиая надежиость работы при фиксации каркаса и возможиость выпадания изделий прп транспортировке.

Целью изобретения яв.тяется noBiiinienne надежности работы рамы.

Эта цель достигается за счет того, что иа коромысле рамы, содержан1ей каркас с держателями, установленными ярусами, коромысло П-образной формы, на котором креиится каркас с помощью двух иолуоеей, и механизм фиксации, вынолнепный в виде дугообразпой направля1оп1ей с гнездом, установлена нанравляющая, а фнксатор устаиов.чен на каркасе и выполнен в виде рнгеля, псремепхаюихсгося в корпусе, приче.м корпус фиксатора расположен в одной ИЛОСКОСТ1Г с боковой стороной коромысла

так, что в зафиксироваииом положении каркаеа корнус фнксатора унирается в коромыс.то.

Кроме того, держатели устаиовлены на каркасе рамы наклонно, и со стороны, нротивоположиой стороне разгрузки, установ.тена сетка.

На фиг. 1 изображена предла1асмая рама, ()бни1Й внд; на фнг. 2 - механпзм фиксации.

Рама Д.1Я транспортировки ко.чбаспы.ч изделий состоит л каркаса 1 с иаклоннымн ярусамн держателей 2 н роликовой тележки 3. Каркас нрнкрснлен к ролнковой тележке с ПОМОП1ЫО коромысла 4 Н-образпой формы. Л ехампзм фикеацип состоит из фиксатора 5. выполиенного в внде рпгеля, ;оторый крешггся к каркасу, и направляющей () с гпездс м 7. устаиов.ченпой иа коромысле.

С трех стороп. по задпей и двум бокорым, ка)кае 1 имеет сетчатое ограждение 8.

ДержаИ.чи 2 имеют .-ютковую форму н выиолиепы из ирхтков n.in сетчатого матерпала п n.NieioT уклон в сторону огралчдепной задней стороны.

К(ро.11)1сло 4 соедииеио е роликовой те.1 еж кой 3 ноередством н арннра 9 н е каркасом 1 с HOMonuiio 1И)()ссй 10. К боковой

стороне каркаса 1 прикреплены корнус 1i сЬнкеатора 5 и на11равляюи1ая 12 фиксатора 5, причем корнус 11 фиксатора находится в одной плоскости с боковой стороной )омысла 4.

На боковой стороне каркаса 1 имеются }Т10ры 13, а в верхнем углу одной из бокоjjbix сторон установлена ручка 14.

Рама работает следующим образом.

При загрузке неогражденную етороиу рамы разменииот либо к укладчику колбасных изделий нри автоматизированной загрузке, либо к коивейеру иодачи нри ручной загрузке. Поеле загрузки держателей 2 колбасные нзделня на раме ноетунают на дальнейшую технологическую обработку.

Во время транснортировки рамы шарнир 9, связываюии1Й коромысло 4 и роликовую тележку 3, обеснсчивает маиевреиность иеремен1,ения рамы, а уклон держателей в сторону ограждення нреиятствует нроизвольному выиаданию изделий.

В иериод загрузки и транснортировки рамы фиксатор 5 находится в гнезде 7 наиравляющей 6. При разгрузке рамы фиксатор 5 выводится онератором но нанравляющей 12 из гнезда 7. Каркас 1 за ручку 14 иоворачивают отиосительио иолуоссй 10 в наклоииое иоложение, ири этом фикеатор 5 иеремещается ио направляюи1ей 6. При новороте на угол, иеобходимый для разгрузки, унор 13, установленный на каркасе, уиирается в коромысло 4.

При возврате каркаса в исходное иоложеиие кориус 11 фиксатора 5 уиирается в боковую етороиу коромысла 4, ограничивая дальнейший поворот каркаса, что способствует надежному срабатыванню механизма фиксации.

Пснользование изобретення нозвсхтит иовысить надежность работы рамы за счет нредотвраидення произвольного выпадании изделий ири траненортировке и за счет ограничения иоворота каркаса нри фиксации.

Фор м у л а и 3 о б р е т е и и я

1. Рама для траисиортировки колбасцых изделий, еодержащая каркас е держателями, расноложеинымн ярусами, коромыело П-образной формы, на котором кренится каркас ири HOMOHUI двух иолуосей, и механизм фикеации, выполненный в виде фикеатора и дугообразной наиравляюндей е гнездом, о тл н ч а ю HI а я с я тем, что, е целью новышеиия надежности, наирав,тяюш,ая устаиовлена иа коро.мысле, а

фиксатор }етановлен на каркасе н выполнен в виде ригеля, иеремешаюи1,сгося в кориусе, иричем кориус фиксато 5а расположен в одной нлоскости с боковой стороной коромысла, а в зафиксированном иоложеНИИ каркаеа корн}с фиксатора унирается в коромысло.

2. Рама но н. 1, отлнчаюшаяся тем, что, с целью нредотвранкния вынадания изделий ирн трансиортированин. держатели установлены на ка)касе рамы иаклоино, и со стороны, нротивоноложной стороне nLii-py.iKii. установ.чена сетка.

П ето ч н и к и н н ф о |) м а цн н,

Г1)ииятые во вии.маппе при siKciiep1нзе

1. Авторекое евидетельство СССР Л1 544409, кл. А 22 С 15/00, 1975 (прототии).